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          從0到1的“通航+”夢
 中捷通用機場,一架小型訓練機騰空而起,3600米跑道盡收眼底。不遠處,工程車正在對大片土地進行平整。未來,這片土地不僅能夠進行飛行員培訓、復訓,還能夠?qū)崿F(xiàn)旅游觀光、飛行體驗,也將推動航空物流、航空展會的啟動。
 
 不遠處的中國—中東歐(滄州)中小企業(yè)合作區(qū)內(nèi),世界上最輕快的運動型飛機“鯊魚”已總裝下線,即將量產(chǎn),大型寬體飛機的維修、拆解、改裝、噴漆等項目也將陸續(xù)落地。
 
 “通航+培訓”“通航+物流”“通航+制造”“通航+服務”……多年以來,對滄州遙不可及的通用航空夢,如今已經(jīng)有了立體的輪廓,并積蓄了無限潛能。
 
 從見證中捷友誼的“拖拉機”,到近乎完整閉合的通航產(chǎn)業(yè)鏈,中捷的通用航空產(chǎn)業(yè)已成為我市著力培育的“6+5”市域主導產(chǎn)業(yè)之一,也成為中捷高質(zhì)量跨越式發(fā)展的新名片。
 
 短板、藍海、沒有天花板
 
 讓“不敢想”落地成真
 
 “那時候,別說中捷連一家為飛機做零部件配套的企業(yè)都沒有,甚至很多人都沒見過真正的飛機。”中捷高新區(qū)經(jīng)發(fā)局原局長王龍成,是中捷通用航空從無到有的見證者、參與者。多年前,當時任中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨委書記呂振華提出要發(fā)展通用航空,大家都未免感嘆:“太敢想了。”
 
 時間退回到10年前。瞅準國家開放低空的發(fā)展機遇,恰逢河北舉全省之力打造增長極和隆起帶,中捷迎來全新的發(fā)展機遇。請來世界三大航空城之一的蒙特利爾市市長來講解航空的發(fā)展?jié)摿Γ蔀橹薪萑藢νㄓ煤娇盏淖畛跤∠蟆?br />
 與此同時,河北建新集團董事長朱守琛也將進軍通用航空領(lǐng)域納入日程。
 
 在此前,涵蓋化工、金融、房地產(chǎn)、商業(yè)和礦業(yè)的建新集團,與通用航空唯一的關(guān)聯(lián),大抵就是一款應用于飛機制造領(lǐng)域的固化劑和增韌劑——在化工領(lǐng)域不斷的轉(zhuǎn)型迭代中,建新?lián)碛辛藢⑷紵龔U料轉(zhuǎn)化為化工單體的能力,并成為世界上為數(shù)不多的可以生產(chǎn)制造飛機殼所用的固化劑和增韌劑的公司之一。
 
 機遇與挑戰(zhàn)并存,理解朱守琛的人只是少數(shù)。
 
 男兒鐵石志,總是報國心。朱守琛看到的不光是從平面交通到立體交通的發(fā)展必然,還有國內(nèi)航空業(yè)在國際上的相對短板地位。
 
 “事業(yè)做大了,總要為國家做一些更有意義的事情。”他告訴自己。于是,年近花甲、本可以高枕無憂的他,開始了逐夢通航的奔波,2012年收購了在國內(nèi)排行前八的西安金勝飛行學院,2016年與中捷高新區(qū)管委會聯(lián)手,成立滄州中捷機場管理有限公司。
 
 一邊是需要交付有實力、有擔當、有情懷的企業(yè)進行市場化運營的中捷,一邊是需要平臺和政策、想要實業(yè)報國的建新,雙方一拍即合。
 
 心動“鯊魚”下線
 成商務出行新選擇
 
 “有本事飛過去。”這堵車時的調(diào)侃,或許在未來成為可能。不少國家已經(jīng)開放了低空領(lǐng)域,市民可以飛機通勤。
 
 流線型機身、長長的機翼、靈動的“腮”、通體白色,在捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司,填補了滄州航空制造業(yè)空白的“鯊魚”飛機分外搶眼。
 
 不光是外形出眾,它的性能也讓人心動不已。作為目前世界上最快的輕型運動飛機,“鯊魚”總重只有280公斤,3個成年人合力就可以抬起來,它可以使用普通95號汽油,油耗僅有6.9升/百公里,時速可達333千米/小時,最大航程1660千米,不需要專用跑道,在簡易機場、草地均可以起飛降落,整機降落傘最大限度保障安全,售價200萬元以內(nèi),曾榮獲“未來飛機”和“最佳輕型飛機”等國際大獎。
 
 2019年,“鯊魚”飛機項目被通航產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃吸引,正式落戶中國—中東歐(滄州)中小企業(yè)合作區(qū)。
 
 捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司常務副總經(jīng)理閆超一表示,“鯊魚”飛機可以應用到娛樂體驗、航空運動、醫(yī)療救援、應急處理、飛行培訓、私人飛行等領(lǐng)域。在國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)后,價格有望大幅降低,不久的將來,“鯊魚”飛機或許會成為一些商務人士的出行新選擇。
 
 “整機3800多個零部件,涉及全球120家供應商。”閆超一說,僅僅這一個項目,就將在未來聚集更多上下游配套企業(yè)。
 
 3600米大跑道
 可起?湛虯380以下所有機型
 
 對于一個通航產(chǎn)業(yè)園來說,一條造價過億元、長度3600米、寬45米的飛機跑道,意味著更多的機遇。
 
 別的不說,這與首都機場接近同等規(guī)模的跑道,甚至可起降波音777客機。單這一點,就為“客改貨”“大型飛機拆解”“大型飛機維修”等夯實了基礎(chǔ)。
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