這片空地上就這一根木樁
3月13日,德國ADAC一架H145航空救援直升機(jī)凌晨執(zhí)行任務(wù)時,因夜間能見度原因誤降在一根木樁上,導(dǎo)致直升機(jī)客艙直接被刺穿。幸運(yùn)的是,機(jī)上救援人員沒有受傷。
據(jù)悉,這架H145救援直升機(jī)當(dāng)晚執(zhí)行一名患病兒童轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。需要注意的是,救援直升機(jī)通常不會在黑暗中在“臨時起降點(diǎn)”以外的地方著陸。因病患情況危急,飛行員破例選擇了附近唯一的著陸區(qū)。令他感到遺憾的是,直升機(jī)照明燈光不足以發(fā)現(xiàn)空地上的木樁。
事故發(fā)生后,直升機(jī)飛行員及時通報給救援總部運(yùn)控中心,救援中心又派救護(hù)車將患兒送往附近醫(yī)院的同時,急調(diào)另一架救援直升機(jī)將病患轉(zhuǎn)運(yùn)至不來梅的一家醫(yī)院。
盡管被刺穿的直升機(jī)并不影響正常飛行,由于嚴(yán)苛的適航規(guī)定限制,這架H145直升機(jī)只能被地面車輛運(yùn)回機(jī)庫進(jìn)行修復(fù)。
這根細(xì)木樁竟然穿透了直升機(jī)客艙地板
ADAC Luftrettung是歐洲最大的直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)運(yùn)營商(HEMS)之一。ADAC在其遍布德國的37個基地運(yùn)營著50多架空客直升機(jī),ADAC 在去年8月接收了兩架五槳葉H145直升機(jī)。此外,ADAC還計(jì)劃將其現(xiàn)役機(jī)隊(duì)中的14架四槳葉H145直升機(jī)全部升級為五槳葉版本。

五槳葉H145直升機(jī)

ADAC 空客H145直升機(jī)

ADAC 空客H145直升機(jī)

空客H145救援直升機(jī)
空客H145救援直升機(jī)
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一架空客H145救援直升機(jī)夜間誤降在木樁上