《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者韓磊 通訊員武博 報道：近日，民航華北地區(qū)管理局（以下簡稱“華北局”）向河北天啟通宇航空器材科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“河北天啟通宇公司”）頒發(fā)了型號合格證（編號TC0063A-HB）及數(shù)據(jù)單，正式批準了J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機的型號設(shè)計工作。該證件的頒發(fā)，標志著華北地區(qū)首家獲得CAAC型號合格證的輕型運動類航空器本土持證單位的誕生。

       J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機是由河北天啟通宇公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的輕型運動類航空器。該機的最大起飛重量為560千克，最大飛行速度為171千米/小時，有效載荷為251千克，實用升限為3200米，抗風(fēng)等級為8級。

       該型航空器售價預(yù)計百萬左右，后續(xù)將批量化生產(chǎn)，可廣泛應(yīng)用于飛行體驗、駕駛培訓(xùn)、私人乘駕、農(nóng)林噴灑、防火護林、交通巡邏等領(lǐng)域。近年來，自轉(zhuǎn)旋翼機憑借簡單的構(gòu)造、較短的滑跑距離、較高的安全性等諸多優(yōu)點，贏得眾多航空愛好者的青睞，甚至經(jīng)常會成為一些飛行愛好者DIY的對象。此外，運動駕駛員執(zhí)照的申請門檻相對較低，持有公安部門頒發(fā)的現(xiàn)行有效的中華人民共和國機動車駕駛證（殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證除外）且持續(xù)符合機動車駕駛證體檢合格要求的，即可豁免運動駕駛員執(zhí)照中體檢合格證的要求，這也為更多的航空愛好者體驗飛行提供了便利。

       J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼首次試飛圓滿成功

       本著對民航安全高度負責的態(tài)度，在該項目審查中，民航華北局適航審定處累計提出各類整改意見達300余項，批準了J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機符合性驗證相關(guān)文件85份、符合性驗證試驗19項、召開協(xié)調(diào)審查會議58次，最終依據(jù)民航適航規(guī)章要求，向申請企業(yè)頒發(fā)了型號合格證。

       近年來，民航華北局堅決落實《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等文件要求，大力促進轄區(qū)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極為創(chuàng)造良好的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境開展真情服務(wù)。在通航整機制造領(lǐng)域，民航華北局適航審定處先后對大同長鷹蜜蜂飛機制造有限公司、天津直升機有限責任公司、捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司等通航企業(yè)開展適航審定工作。項目審查期間始終遵循“放管結(jié)合、以放為主”的原則，主動引導(dǎo)企業(yè)開展多角度符合性驗證工作，充分強化了航空產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、運營企業(yè)的安全主體責任，大力支持轄區(qū)內(nèi)通航設(shè)計制造企業(yè)的取證工作。

       近些年，華北局審定處完成運輸類航空器北斗系統(tǒng)改裝、國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施“航空遙感系統(tǒng)”等國家戰(zhàn)略重點項目審查，同時，在民航關(guān)鍵零部件和機載設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域，民航華北局適航審定處先后對中航航空高科技股份有限公司旗下北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司、北京安達維爾科技股份有限公司、北摩高科摩擦材料股份公司等轄區(qū)內(nèi)多家上市公司開展大量適航審定工作，加大適航審定政策支持力度，促進轄區(qū)航空制造業(yè)持續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展。