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隨著國內(nèi)和本地疫情逐漸平穩(wěn),江西機(jī)場集團(tuán)積極行動(dòng),搶抓暑運(yùn)在即的時(shí)機(jī),積極溝通航空公司加快恢復(fù)航線航班,推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)加速恢復(fù)。目前南昌機(jī)場通航航點(diǎn)已恢復(fù)至59個(gè),恢復(fù)率達(dá)86%,基本實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)省會(huì)城市和重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)城市全面復(fù)航,北京恢復(fù)至最高每日5班,廣深恢復(fù)至最高每日7班,成都恢復(fù)至最高每日9班,昆明恢復(fù)至最高每日7班,重慶恢復(fù)至最高每日6班,西安恢復(fù)至最高每日5班。
今年3月,由于南昌本土突發(fā)疫情,加之國內(nèi)多個(gè)城市疫情爆發(fā),南昌機(jī)場航班量、旅客流量驟降。4月,跌至歷史谷底,運(yùn)輸架次、旅客吞吐量同比分別下降95%、99%。5月份,客運(yùn)市場持續(xù)低迷,運(yùn)輸架次、旅客吞吐量同比分別下降83%、90%。
面對前所未有的發(fā)展困境,江西機(jī)場集團(tuán)高度重視,提出要扭住生產(chǎn)恢復(fù)的目標(biāo)不動(dòng)搖,全面系統(tǒng)分析謀劃恢復(fù)生產(chǎn)工作。著力推進(jìn)重點(diǎn)主干航線的恢復(fù),協(xié)調(diào)優(yōu)化部分航班時(shí)刻結(jié)構(gòu),完成日均14架次的時(shí)刻優(yōu)化,在北京、廣州、深圳、重慶等主干航線上增加了空檔時(shí)段航班,更大程度滿足市場需求。6月20日至26日,南昌機(jī)場起降架次、旅客吞吐量較前一周環(huán)比分別增長了8%和10%,平均客座率達(dá)71%,環(huán)比提升了3個(gè)百分點(diǎn)。
從當(dāng)前航班在售情況看,7月日均航班量已超300架次,在售航班量已超過2019年同期水平,運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)趨勢持續(xù)向好。
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江西機(jī)場集團(tuán)持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)國內(nèi)省會(huì)城市和重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)城市全面復(fù)航