時(shí)間:2022-09-29 19:20來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:公務(wù)機(jī)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者劉九陽(yáng) 通訊員陶薇 報(bào)道:自2021年12月8日加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái),海南安捷商務(wù)航空服務(wù)有限公司在9個(gè)月內(nèi)順利完成20余架公務(wù)機(jī)定檢,機(jī)型涵蓋灣流G450、G550、G650、達(dá)索7X等主流機(jī)型,助力海南自貿(mào)港打造“四小時(shí)八小時(shí)飛行經(jīng)濟(jì)圈”臨空航空維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。
據(jù)了解,海南安捷隸屬于海航航空旗下,是海南本土第一家公務(wù)機(jī)維修綜合服務(wù)商,于2021年3月份成立。海南安捷充分利用海航航空維修資源與技術(shù)儲(chǔ)備,已相繼完成包括灣流機(jī)型8C高級(jí)別定檢、灣流機(jī)型APU(輔助動(dòng)力設(shè)備)更換等專業(yè)性技術(shù)維修服務(wù)。依托金鹿公務(wù)優(yōu)勢(shì)維修資源,并憑借二十余年技術(shù)積累與國(guó)際化專業(yè)團(tuán)隊(duì),海南安捷在北京、上海、深圳、香港、?谖宕蠊珓(wù)機(jī)維修服務(wù)與定檢改裝基地都開(kāi)展了業(yè)務(wù)。
客艙移除前后實(shí)景
海南安捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“隨著國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展,各項(xiàng)航空運(yùn)輸利好政策陸續(xù)落地,特別是海南自貿(mào)港航空零部件進(jìn)口關(guān)稅的免征各項(xiàng)政策不斷完善,已經(jīng)有越來(lái)越多的客戶選擇在國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)飛機(jī)。一來(lái)免去了往返國(guó)際的繁瑣流程,使定檢更加便捷;二來(lái)我國(guó)公務(wù)機(jī)維修水平也在穩(wěn)步提升,國(guó)內(nèi)定檢既能節(jié)約調(diào)機(jī)成本還能減少其他附加成本。相信在不久的將來(lái),公務(wù)機(jī)用戶不僅可以在國(guó)內(nèi)享受到最專業(yè)、高效、便捷的維修服務(wù),還能吸引越來(lái)越多的國(guó)際用戶到中國(guó)來(lái)體驗(yàn)一站式飛機(jī)維修服務(wù)。”
目前,海南安捷統(tǒng)籌管理金鹿公務(wù)維修資源,擁有近200位專業(yè)維修人員,包括120名持有CAAC、FAA執(zhí)照的專家技術(shù)人員,是亞太地區(qū)為數(shù)不多的公務(wù)機(jī)技術(shù)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,擁有CCAR-145、FAA-145、JMM、GAR-145、OTAR-145等多項(xiàng)境內(nèi)外主流航空維修許可資質(zhì),以及眾多飛機(jī)航材、設(shè)備設(shè)計(jì)與制造廠商技術(shù)服務(wù)授權(quán)、自有機(jī)庫(kù)等稀缺資源。另外,海南安捷還擁有超過(guò)6000平米公務(wù)機(jī)專業(yè)機(jī)庫(kù)及30000平米的維修機(jī)坪,利用多基地的運(yùn)營(yíng)模式,可就近為客戶提供包括定期維修、航線維修、航材保障、技術(shù)咨詢等專業(yè)維修服務(wù)和定制化技術(shù)解決方案,降低客戶的養(yǎng)護(hù)和調(diào)機(jī)成本。(編輯:孫文瑾 校對(duì):王亞玲 審核:程凌) |