據(jù)深圳晚報(bào)報(bào)道，深圳市交通運(yùn)輸局近日發(fā)布了修訂后的《深圳市交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實(shí)施細(xì)則》，明確深圳民航業(yè)領(lǐng)域資助資金項(xiàng)目共有5個(gè)，其中包括將通用航空發(fā)展納入資助范圍，深圳通航發(fā)展再迎政策利好（深圳市印發(fā)交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實(shí)施細(xì)則）。

       《實(shí)施細(xì)則》共計(jì)四十三條，內(nèi)容覆蓋資助項(xiàng)目范圍、年度預(yù)算安排、資助對(duì)象及條件、資助標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目申報(bào)要求、資金監(jiān)督管理等。自2022年1月1日起實(shí)施，有效期三年。其中，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)客運(yùn)新航點(diǎn)、貨運(yùn)新航線和加密航線、提升深圳機(jī)場(chǎng)集貨能力等3個(gè)資助項(xiàng)目，年資助總額預(yù)算上限為6.45億元。
       深圳晚報(bào)指出，值得關(guān)注的是，《實(shí)施細(xì)則》第三十九條明確“深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線資助項(xiàng)目和通用航空發(fā)展資助項(xiàng)目的資助辦法另行制定。”意味著通用航空發(fā)展也將納入深圳民航業(yè)資助范圍，這對(duì)于推動(dòng)深圳通航發(fā)展具有積極意義。
       深圳晚報(bào)介紹，通用航空是民用航空的重要組成部分，是除了航空運(yùn)輸以外的運(yùn)用民用航空器進(jìn)行的航空活動(dòng)。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動(dòng)、聯(lián)動(dòng)對(duì)培育我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。廣東省通用航空業(yè)發(fā)展在全國(guó)位于第一梯隊(duì)，深圳區(qū)域集聚特點(diǎn)突出。其中，總部位于深圳的中信海直是目前中國(guó)規(guī)模最大的通用航空企業(yè)，2022年上半年運(yùn)營(yíng)77架航空器，4個(gè)直升機(jī)場(chǎng)。
       深圳通航飛行服務(wù)類型，涵蓋傳統(tǒng)的海上石油服務(wù)、短途運(yùn)輸、低空游覽、醫(yī)療救護(hù)、城市巡查等諸多方面。2021年，深圳無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值達(dá)到近600億元，擁有無(wú)人機(jī)企業(yè)1200余家。美團(tuán)、順豐等企業(yè)均已在深展開(kāi)規(guī)模化無(wú)人機(jī)配送。
       來(lái)源：深圳晚報(bào)、深圳在線。