日前，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院教授宋筆鋒團(tuán)隊自主研制的“云鸮”仿生撲翼飛行器通過國家專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場檢測，單次連續(xù)飛行時間達(dá)123分鐘。

       仿生撲翼飛行器具有仿生性、隱蔽性和便攜性，一般為手拋起飛、滑翔降落，起降不受場地限制，還可以像微小型固定翼飛行器那樣實現(xiàn)快速高飛、長距離巡航等。宋筆鋒介紹，在撲動翼設(shè)計方面，團(tuán)隊基于對鳥類翅膀高升力、大推力和低阻力氣動機(jī)理的研究，提出了高效仿生翼氣動外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，從而使得撲動翼在飛行過程中具有最佳的升阻氣動特性和推進(jìn)效果，提高了飛行器的飛行效率和續(xù)航性能。

       宋筆鋒團(tuán)隊已在仿生飛行技術(shù)領(lǐng)域深耕20多年，突破了低雷諾數(shù)/非定�？諝鈩恿�學(xué)計算與試驗、高性能仿生撲動翼設(shè)計、高效撲動機(jī)構(gòu)設(shè)計和適合撲翼飛行器的微型飛控系統(tǒng)研制等難題，先后研制了“信鴿”“小隼”“金雀”“蜂鳥”“云鸮”“信天翁”等具有不同特點(diǎn)的仿生飛行器，獲授權(quán)發(fā)明專利100余項。

       目前，該團(tuán)隊研制的仿生撲翼飛行器已在北京、沈陽、深圳、北川、羊八井（海拔4300米）、稻城（海拔4100米）等20余個地區(qū)完成了3000余架次任務(wù)飛行，能在零下10~40攝氏度、4級風(fēng)及小雨雪環(huán)境中使用，并在陜西省地質(zhì)局、青海湖風(fēng)景區(qū)等多個單位進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。