美國(guó)通用航空制造商協(xié)會(huì)(GAMA)發(fā)布了2022年第二季度通航飛機(jī)交付量和銷售額統(tǒng)計(jì)報(bào)告。與2021年同期相比，2022年前6個(gè)月幾乎所有類型飛機(jī)的交付量都在增加，銷售額也在增加。其中，與2021年同期相比，2022年第二季渦槳飛機(jī)增加了11.8%，為247架。渦槳飛機(jī)的表現(xiàn)是各類通用飛機(jī)中增速最快的，也是唯一實(shí)現(xiàn)超過10%同比增速的。

       在渦槳飛機(jī)、活塞飛機(jī)等為主的通航市場(chǎng)， PT6發(fā)動(dòng)機(jī)系列憑借其卓越的性能、無以倫比的可靠性和空氣動(dòng)力性能成為該市場(chǎng)的領(lǐng)袖。目前，在PT6發(fā)動(dòng)機(jī)系列的維修市場(chǎng)中，Standard Aero是具有分銷權(quán)的PT6A指定大修設(shè)施(DOF)，擁有五大主要PT6A維修工廠和54％的市場(chǎng)份額，獲得批準(zhǔn)67種PT6A相關(guān)型號(hào)，維修了超過17,500臺(tái)該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

       在國(guó)內(nèi)，北京伊德諾科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“伊德諾”）是Standard Aero中國(guó)區(qū)代理商及戰(zhàn)略合作伙伴，也是國(guó)內(nèi)最早從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷售、維修以及租賃業(yè)務(wù)的公司之一。截止目前，伊德諾已成功銷售超過80臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，圓滿地為國(guó)內(nèi)用戶送修超過70臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

       目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)主流的機(jī)型，包括AVIC Y-12、Piaggio P.180、Beechcraft 1900、Beechcraft King Air、Pilatus PC-12、Pilatus PC-6、Piper Cheyenne、Cessna 208 Caravan、Douglas DC-3 (渦輪)、Quest Kodiak 100、PAC P-750和Viking DHC-6等機(jī)型，均使用了PT6A發(fā)動(dòng)機(jī)系列。“伴隨著我們和Standard Aero合作的不斷加深，包括舉辦技術(shù)交流會(huì)、專項(xiàng)培訓(xùn)班等方式，將更加及時(shí)、專業(yè)、高效地為國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用戶提供涵蓋采購(gòu)、維修、維護(hù)、售后及技術(shù)支持等一系列服務(wù)，為航空器安全運(yùn)行保駕護(hù)航”伊德諾航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。

       目前，伊德諾的合作伙伴Standard Aero擁有PT6A發(fā)動(dòng)機(jī)系列的維修和大修、熱段檢查 (HSI)、發(fā)動(dòng)機(jī)或模塊性能測(cè)試、孔探檢查、故障排除建議、部件維修、全球現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、服務(wù)公告（SB）執(zhí)行、外來物損傷（FOD）修復(fù)等全方位的維修與服務(wù)能力。據(jù)了解，目前伊德諾可提供的PT6A系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)包括熱點(diǎn)檢查和維修工作、異物損壞（FOD）維修工作、電源部分修理、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、物流運(yùn)輸解決方案等20余大項(xiàng)，讓航空公司的發(fā)動(dòng)機(jī)在這里能夠得到“一站式”的專業(yè)維修服務(wù)。

       在航空發(fā)動(dòng)機(jī)送修方面，伊德諾提供的服務(wù)也是“專業(yè)、精細(xì)和周到”的。據(jù)伊德諾航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹：“我們負(fù)責(zé)所有報(bào)關(guān)及發(fā)運(yùn)事宜，用戶不需要提供任何專業(yè)的文件，也不需要操作任何繁雜的手續(xù)！我們?nèi)�程�?fù)責(zé)跟進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)廠、分解、技術(shù)檢查、零部件及維修的外包與采購(gòu)、組裝、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試和交付工作，并隨時(shí)和用戶保持溝通”。

       一般而言航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本約占整機(jī)制造價(jià)值的 20-30%，僅次于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)，且機(jī)型越小，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比越高，機(jī)型越大，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比相對(duì)越低。“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛行器核心部件，通航企業(yè)更應(yīng)該重視航空發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)、維修及大修等，這不僅有助于飛機(jī)的安全運(yùn)行，而且有助于降低成本。這其中重要的便是選擇一家專業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)送修及維修企業(yè)”伊德諾航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。