1月30日，海航控股公布了2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，據(jù)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2022年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損1,850,000萬元至2,200,000萬元。

  海航控股本次年度預(yù)告業(yè)績(jī)其實(shí)不難預(yù)見。2022年海航控股資本市場(chǎng)利好消息不斷，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面革新回歸正軌，加上政策利好，行業(yè)復(fù)蘇，公司緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，業(yè)績(jī)自然穩(wěn)步回升。

  資本市場(chǎng)利好不斷，業(yè)績(jī)復(fù)蘇早有預(yù)示

  眾所周知，海航控股2022年以前可以說是經(jīng)歷了一場(chǎng)生死存亡的挑戰(zhàn)，資不抵債、尋求重整，直到方大集團(tuán)入主，海航控股迎來了一個(gè)全新的2022。這一年，在資本市場(chǎng)上，海航控股動(dòng)作頻頻，給外界展現(xiàn)出一個(gè)向上生長(zhǎng)、充滿活力與希望的新形象。

  2021年12月8日，遼寧方大集團(tuán)斥資410億元入主海航航空。

  2022年4月30日披露年報(bào)，2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收340.02億元，同比增長(zhǎng)15.7%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)47.21億元，同比上年扭虧為盈。

  2022年5月19日，撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示，同時(shí)成功摘星。

  2022年8月10日，收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)《行政處罰事先告知書》，行政處罰落地，意味著歷史資金占用、違規(guī)擔(dān)保、需關(guān)注資產(chǎn)等違規(guī)事項(xiàng)均已解決，公司甩掉歷史包袱，輕裝上陣。

  2022年9月30日，ST海航成功脫帽，更名為“海航控股”。

  2022年10月30日，根據(jù)三季度報(bào)，累計(jì)客座率68.35%，累計(jì)載運(yùn)率78.30%，同比增長(zhǎng)0.95pts，增幅均高于三大航，表現(xiàn)出明顯復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

  2022年12月26日，108.7億定增案圓滿落地，截至當(dāng)天收盤，股價(jià)報(bào)1.89元/股，漲幅3.85%。

  一整年來看，海航控股在資本市場(chǎng)上的好消息不斷，公司良性運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)金流充足，資產(chǎn)質(zhì)量不斷提升，可持續(xù)發(fā)展大有保障，切實(shí)保護(hù)全體股東的合法權(quán)益，提振了市場(chǎng)信心。同時(shí)，也為自身的業(yè)績(jī)復(fù)蘇，強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  多項(xiàng)革新措施落地，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成效顯著

  不只是資本市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，2022年海航控股生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)層面也逐漸回歸正軌，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一年，海航控股發(fā)力全面革新，在運(yùn)力提升、市場(chǎng)產(chǎn)品升級(jí)、精細(xì)化管理等方面成效顯著，推動(dòng)了業(yè)績(jī)改善。

  例如運(yùn)力水平持續(xù)提升，這一年新海航以“不降成本、不惜代價(jià)”為原則，加大航材、維修資金投入力度，全力推進(jìn)飛機(jī)引進(jìn)及解封復(fù)航工作。截至2022年11月30日，航空集團(tuán)累計(jì)投入航材保障資金逾80億元，恢復(fù)各類停場(chǎng)飛機(jī)117架次，實(shí)現(xiàn)在成本精細(xì)化管控下長(zhǎng)期停場(chǎng)飛機(jī)按架次安全、順利啟封。

  據(jù)了解，2022年海航控股執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線近400條，覆蓋近90個(gè)國(guó)內(nèi)城市；開通北京、上海等9個(gè)出港城市至美加、歐洲、澳洲、亞太等地區(qū)航線34條，保障運(yùn)輸貨物4.6萬噸。截至目前，海航控股已恢復(fù)、新開運(yùn)營(yíng)北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、北京—特拉維夫、北京—曼谷、北京—普吉、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、深圳—特拉維夫、上海—特拉維夫、大連—東京、大連—首爾、廣州—普吉、�？�—香港、哈爾濱—哈巴羅夫斯克往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線15條，另有北京—特拉維夫、廣州—普吉、北京—普吉3條航線將于2月正式開航運(yùn)營(yíng)。

  市場(chǎng)產(chǎn)品方面，不斷創(chuàng)新升級(jí)，海航控股在2021至2022年期間先后推出的“自由飛”“驚喜飛”“海享飛”產(chǎn)品銷售已突破13萬套，市場(chǎng)熱度持續(xù)走高、銷售情況喜人。2022年雙“十一”，“隨心飛”產(chǎn)品在電商平臺(tái)憑熱銷2.4萬件，銷量位居交通類前列，“智選經(jīng)濟(jì)艙”“海天無限”產(chǎn)品銷售也已突破2萬套。

  管理層面，海航控股大力推行精細(xì)化管理，嚴(yán)格落實(shí)“跑冒滴漏”專項(xiàng)治理要求。2022年累計(jì)“跑冒滴漏”及降本增效成效8.68億元，其中發(fā)現(xiàn)“跑冒滴漏”問題點(diǎn)620個(gè)，已完成515個(gè)，實(shí)現(xiàn)成效5.36億元。精細(xì)化管理使得海航控股在管理效率、成本管控、服務(wù)與安全水平等都提升到了一個(gè)新的高度。

  除此之外，2022年海航控股不斷加重加厚安全、服務(wù)品質(zhì)全面提升，給旅客帶來更加優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)體驗(yàn)，贏得更多旅客的青睞；對(duì)內(nèi)進(jìn)一步重視員工關(guān)愛，落實(shí)各項(xiàng)福利政策，凝心聚力助推公司前行。

  全面革新成效顯著，海航控股生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷向好，穩(wěn)步前行中2022年業(yè)績(jī)自然逐步得到改善。

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