中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李婷 報(bào)道：隨著“乙類(lèi)乙管”政策的開(kāi)放，航班的逐漸增加和客流量的逐漸上漲，同時(shí)為高效保障春運(yùn)末班車(chē)，安檢護(hù)衛(wèi)部以提高安檢各崗位協(xié)同配合及應(yīng)急處置能力為目的，2月8日，組織安檢員，聯(lián)合合約商開(kāi)展了大面積航班延誤桌面演練。 

  本次演練模擬當(dāng)日因大風(fēng)天氣，多架次航班延誤，旅客滯留候機(jī)樓內(nèi)為背景，由旅檢分隊(duì)長(zhǎng)主持演練推演內(nèi)容：首先，安檢護(hù)衛(wèi)部在接到1號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)大面積航班延誤預(yù)案后，根據(jù)旅客及執(zhí)勤人員情況，做好維序引導(dǎo)、通道備開(kāi)，人員按照崗位各司其職；其次，做好與地面服務(wù)部、機(jī)場(chǎng)公安分局等部門(mén)的協(xié)作配合，增強(qiáng)有效信息溝通；最后，做好旅客安撫服務(wù)、及安全檢查服務(wù)。 

  推演內(nèi)容結(jié)束后，參加桌面演練的人員根據(jù)演練內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際工作，進(jìn)行了處置流程梳理，明確了信息傳遞、延誤旅客服務(wù)引導(dǎo)的專(zhuān)職崗位職責(zé)，同時(shí)針對(duì)演練中遇到的突出問(wèn)題，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)討論，并研討了相應(yīng)的解決措施。 

  演練結(jié)束后，部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)此次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，并提出要求：一是全員要提高思想認(rèn)識(shí)，具有“喚醒”精神，做好本職本崗；二是針對(duì)演練討論結(jié)果，盡快完成部門(mén)預(yù)案梳理，確保預(yù)案的實(shí)時(shí)更新及實(shí)際適用性；三是全員要熟知各類(lèi)預(yù)案流程處置程序，并定期開(kāi)展部門(mén)其他各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，以不斷提高員工的應(yīng)急處置能力。