2月7日，上海時(shí)的科技有限公司（簡(jiǎn)稱“時(shí)的科技”）宣布完成1億人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投，昆侖資本、KIP資本以及老股東藍(lán)馳創(chuàng)投、德迅投資跟投。

       本輪融資為E20 eVTOL原型機(jī)的研發(fā)、制造和測(cè)試提供充足資金，持續(xù)構(gòu)建公司在傾轉(zhuǎn)構(gòu)型eVTOL的領(lǐng)先地位。公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深挖企業(yè)“護(hù)城河”，全面構(gòu)建以傾轉(zhuǎn)eVTOL為核心的空中交通生態(tài)圈。

       時(shí)的科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃雍威表示：“時(shí)的科技還處于積累和研發(fā)期，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持求真、務(wù)實(shí)的態(tài)度，聚焦載人eVTOL的商業(yè)化，專注打造高商業(yè)價(jià)值的空中出行交通工具，助力中國(guó)綜合立體交通的發(fā)展。”

       作為eVTOL主機(jī)廠，公司一直以來秉承著“市場(chǎng)需求是定義產(chǎn)品的唯一準(zhǔn)繩”的理念。公司按高可靠性、低成本、和符合商業(yè)化落地要求，推出了傾轉(zhuǎn)構(gòu)型E20 eVTOL，致力于打造綠色可持續(xù)的數(shù)字化交通生態(tài)圈， 為社會(huì)提供安全便捷的空中出行服務(wù)。截至2023年1月底，公司已圓滿完成了25%、50%縮比驗(yàn)證機(jī)的地面測(cè)試、風(fēng)洞測(cè)試和傾轉(zhuǎn)過渡飛行測(cè)試。原型機(jī)經(jīng)過驗(yàn)證和迭代，已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，正在制造中。

       本輪領(lǐng)投方遠(yuǎn)翼投資合伙人裴耘表示：“伴隨著電池和電驅(qū)技術(shù)的進(jìn)步，我們看見eVTOL有望以相對(duì)低的造價(jià)和運(yùn)維費(fèi)用，以更簡(jiǎn)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)更高的安全等級(jí)，以及更安靜、環(huán)保的飛行。伴隨著未來交通在點(diǎn)線面體層面的逐級(jí)展開，eVTOL將會(huì)是打開巨大低空資源及UAM市場(chǎng)的enabler，也會(huì)是無人駕駛載具時(shí)代的基石。雖然低空資源的釋放和UAM市場(chǎng)的形成在各國(guó)進(jìn)度會(huì)有所不同，但更先進(jìn)的交通工具始終是各國(guó)相互跟進(jìn)和追趕的方向，中國(guó)大力發(fā)展新能源汽車，持續(xù)研究自動(dòng)駕駛，也不斷跟進(jìn)大飛機(jī)制造就是最好的例子。

       回到行業(yè)本身，雖然美國(guó)歐洲甚至南美都已經(jīng)有了eVTOL上市公司，但不管叫它飛行汽車也好電動(dòng)飛機(jī)也罷，本質(zhì)上屬于嚴(yán)肅的航空產(chǎn)業(yè)，整個(gè)賽道依然處于早期階段。因此我們也對(duì)時(shí)的團(tuán)隊(duì)、構(gòu)型選擇、原型機(jī)開發(fā)進(jìn)度和供應(yīng)鏈伙伴做了長(zhǎng)期的跟蹤。很高興最終能和時(shí)的走在一起，利用遠(yuǎn)東宏信龐大的金融加產(chǎn)業(yè)資源，為中國(guó)自己的eVTOL事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。我們也相信這個(gè)行業(yè)很快將匯聚越來越多優(yōu)秀的參與者，讓中國(guó)的eVTOL盡快登上世界的舞臺(tái)。”

       昆侖資本表示：“新能源產(chǎn)業(yè)及電動(dòng)化應(yīng)用是我們的重點(diǎn)投資方向。近年來三電技術(shù)的高速發(fā)展，推動(dòng)了eVTOL的快速研發(fā)落地，這將會(huì)為消費(fèi)者帶來更安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的飛行體驗(yàn)，也讓未來的城市低空飛行成為可能。時(shí)的科技選擇的傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型路線能夠?qū)崿F(xiàn)航程、載荷和速度的最優(yōu)化，核心團(tuán)隊(duì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，在局方適航審定、縮比機(jī)型試飛、供應(yīng)商選擇和國(guó)內(nèi)外商業(yè)化的探索上穩(wěn)步推進(jìn)。在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展蒸蒸日上的今天，我們看好時(shí)的科技會(huì)成為國(guó)產(chǎn)eVTOL的代表，并在未來登上世界的舞臺(tái)。”

       KIP資本執(zhí)行董事林湧表示：“空中交通工具的電動(dòng)化和智能化，將在低空空域率先實(shí)現(xiàn)。時(shí)的科技作為eVTOL創(chuàng)業(yè)公司中傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)路線的代表，在研發(fā)進(jìn)度、技術(shù)積累、適航審定、政企合作上都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，我們期待時(shí)的產(chǎn)品早日落地，為人們的出行帶來更多便利和嶄新體驗(yàn)。”

       關(guān)于eVTOL

       eVTOL全稱為electric Vertical Take-off and Landing ，即電動(dòng)垂直起降飛行器。相比于傳統(tǒng)的直升機(jī)，載人eVTOL純電驅(qū)動(dòng)無污染、噪聲更低、更加綠色可持續(xù)，是一種更符合未來城市空中交通系統(tǒng)的產(chǎn)品形態(tài)。

       傾轉(zhuǎn)構(gòu)型eVTOL是目前能源方式下，具備較高商業(yè)價(jià)值的低空飛行器。相較其他構(gòu)型，傾轉(zhuǎn)構(gòu)型eVTOL具有載重比高（同等起飛重量下載客數(shù)多）、巡航速度快（巡航速度在260~300公里/小時(shí)）等特性，使其在未來商業(yè)場(chǎng)景中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可以為用戶節(jié)約更多出行時(shí)間，從而提高人們的生活品質(zhì)。

       關(guān)于時(shí)的科技

       時(shí)的科技（TCab Tech）是一家研發(fā)和制造載人電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的高科技企業(yè)。由一群堅(jiān)信立體交通能進(jìn)入到大眾日常生活的踐行者創(chuàng)辦。依托安全可靠的航空技術(shù)和智能算法，我們致力于打造綠色可持續(xù)的數(shù)字化立體交通生態(tài)圈，為社會(huì)提供安全便捷的空中出行服務(wù)。

       “時(shí)的”意為時(shí)間的士，旨在提供更高效快捷的智能立體出行，讓乘客在飛行中盡享自由和快樂的時(shí)光。

       關(guān)于本輪投資機(jī)構(gòu)：

       遠(yuǎn)翼投資是由遠(yuǎn)東宏信（HK.03360）為主要發(fā)起方，由專業(yè)團(tuán)隊(duì)管理的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)投資基金。踐行“金融助力+產(chǎn)業(yè)賦能”的核心投資理念，布局中國(guó)成長(zhǎng)期的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。遠(yuǎn)翼投資深耕高端制造、醫(yī)療健康、企業(yè)服務(wù)、大消費(fèi)等核心產(chǎn)業(yè)，投后專注于協(xié)助被投企業(yè)嫁接精準(zhǔn)的金融與產(chǎn)業(yè)資源實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升。

       目前，遠(yuǎn)翼投資管理規(guī)模超50億人民幣，主導(dǎo)投資了包括途虎養(yǎng)車、威馬汽車、微創(chuàng)機(jī)器人、沛嘉醫(yī)療、長(zhǎng)風(fēng)藥業(yè)、綠米科技、高仙機(jī)器人、E簽寶、聯(lián)博精密、北谷電子等一批中國(guó)新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

       昆侖資本創(chuàng)辦于2015年，專注于科技創(chuàng)新型企業(yè)投資，以美元和人民幣雙幣種模式運(yùn)作。

       作為一家由仍在創(chuàng)業(yè)一線奮斗的企業(yè)家和出海帶頭人掌舵的投資機(jī)構(gòu)，昆侖資本以用戶價(jià)值為核心，關(guān)注技術(shù)、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新商業(yè)模式，通過精選細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)，尋找具備全球化潛力、本地化能力的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。昆侖資本關(guān)注科技創(chuàng)新和新興模式，注重成長(zhǎng)性和可持續(xù)性，持續(xù)尋找有潛力的企業(yè)，為有志于開拓海外市場(chǎng)和戰(zhàn)略升級(jí)的創(chuàng)業(yè)者提供全面而實(shí)用的支持和幫助。