近日，網(wǎng)傳7家國(guó)有航司部分航線(xiàn)的機(jī)票折扣率將被限制。三大航于2月3日先行暫停超低價(jià)政策，并于2月6日凌晨按指導(dǎo)調(diào)艙。

網(wǎng)傳消息截圖

  同時(shí)，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，近期本應(yīng)因旅行淡季的到來(lái)而降價(jià)的機(jī)票，反而大漲，甚至翻倍。有人對(duì)此感嘆：回趟家比出趟國(guó)還貴。

  以京滬線(xiàn)為例，經(jīng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，目前除吉祥航空外，其余航司實(shí)際承運(yùn)的京滬線(xiàn)均不低于4折，包括低成本航空中聯(lián)航。
  另?yè)?jù)界面新聞報(bào)道，界面新聞向國(guó)航、廈航等多家航司進(jìn)行了解，國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“對(duì)此不太了解”。廈航方面則回應(yīng)稱(chēng)：“這個(gè)我們不清楚，目前不掌握這方面的信息”。
  而某大型航司內(nèi)部人士則告訴界面新聞：“是有這樣的通知，但是沒(méi)有接到具體文件，只是口頭傳達(dá)”。
  據(jù)稱(chēng)，接到通知的七家航司包括國(guó)航、東航、南航、廈航、川航、深航、山航。具體要求內(nèi)容為，上述承運(yùn)人所占份額超65%的航線(xiàn)，不得低于正價(jià)最高承運(yùn)人四折同等價(jià)格；份額高于75%的航線(xiàn)，不得低于承運(yùn)人中正價(jià)最高者五折（聯(lián)程不在管控范圍）。海航下屬公司均不屬于通知所說(shuō)的七家國(guó)企航司，但是海航系旗下的一家航司內(nèi)部人士告訴界面新聞，海航系這邊，航空集團(tuán)一直對(duì)票價(jià)有要求，也有相關(guān)的部門(mén)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)稽查。
  前述某國(guó)有大型航司內(nèi)部人士向界面新聞表示，其所在航司還在銷(xiāo)售的套票、次卡等產(chǎn)品正在下架，但是已售出的仍然正常兌換使用，適用之前的產(chǎn)品規(guī)則和權(quán)益。