中國民航網(wǎng) 通訊員西管 報(bào)道：近日，由西北空管局網(wǎng)絡(luò)中心（智慧辦）聯(lián)合空管中心開發(fā)的2022年度西安地區(qū)管制員數(shù)字畫像服務(wù)正式上線。西北空管局秉持守正創(chuàng)新理念，在管制員數(shù)字畫像工作中勇于首創(chuàng)，著重從人員維度出發(fā)，結(jié)合管制工作的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，充分挖掘和分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)每名管制員進(jìn)行精準(zhǔn)的定量分析。
  西北空管局基于以前數(shù)據(jù)治理的經(jīng)驗(yàn)和成果，對(duì)自動(dòng)化航跡、語音記錄儀、飛行計(jì)劃、電子進(jìn)程單和管制員打卡考勤等生產(chǎn)系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗治理和分析后，設(shè)計(jì)了綜合類指標(biāo)、塔臺(tái)亮點(diǎn)指標(biāo)、進(jìn)近亮點(diǎn)指標(biāo)、區(qū)域亮點(diǎn)指標(biāo)共計(jì)36項(xiàng)指標(biāo)，從流量、效率、容量、節(jié)能等維度繪制管制員的工作畫像。該項(xiàng)工作從前期醞釀籌備、設(shè)計(jì)開發(fā)、測試部署到正式發(fā)布，歷時(shí)3個(gè)月。管制員通過手機(jī)號(hào)碼登錄后，首先可以從工作時(shí)長、指揮架次、保障里程、特殊保障、指揮外航五個(gè)方面看到自己的成就地圖。其次，當(dāng)某項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)從所有管制員中脫穎而出時(shí)，還可以獲得成就勛章，如夜班總工作時(shí)長排在本單位前10名的管制員將獲得“黑夜守望”勛章。
  數(shù)據(jù)指標(biāo)構(gòu)建工作就像搭積木。單個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)必然有局限性，當(dāng)以某項(xiàng)業(yè)務(wù)需求為指引，構(gòu)建多個(gè)指標(biāo)組成的完整的指標(biāo)體系時(shí)，就會(huì)在挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值的深度和廣度上邁上一個(gè)新臺(tái)階。本次開發(fā)借鑒了國際民用航空組織、歐洲航行安全組織、美國聯(lián)邦航空管理局績效管理中推薦的評(píng)估指標(biāo)和方法，以管制員為評(píng)估對(duì)象，不僅可以增強(qiáng)管制員的自豪感、歸屬感、向心力和職業(yè)榮譽(yù)感，還提升了管理者對(duì)于管制運(yùn)行態(tài)勢感知的能力，使管理者作出更加符合實(shí)際情況的決策。
  下一步，西北空管局將持續(xù)構(gòu)建和完善數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)一步促進(jìn)管理理念升級(jí)和管理方法改進(jìn)，充分發(fā)揮科技對(duì)空管安全運(yùn)行保駕護(hù)航的作用，助力智慧空管建設(shè)，為西北空管局全面發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值和推動(dòng)數(shù)據(jù)運(yùn)營開啟新的篇章。