中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：韓國(guó)兩大廉航濟(jì)州航空（Jeju Air）和真航空（Jin Air）近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年第4季度（10至12月），兩家公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均為盈利。這是新冠疫情暴發(fā)后，兩家公司的營(yíng)業(yè)收入首次出現(xiàn)季度盈利。

  有分析認(rèn)為，隨著兩大廉航的扭虧為盈，韓國(guó)航空業(yè)正在全面擺脫低迷。

  濟(jì)州航空的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)州航空當(dāng)季的主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利187億韓元，由上年同期的虧損轉(zhuǎn)為盈利。這是自2019年1至3月之后15個(gè)季度以來(lái)的首次季度盈利。當(dāng)季銷售額達(dá)2994億韓元，同比增長(zhǎng)241%。

  濟(jì)州航空全年銷售額達(dá)7025億韓元，同比增長(zhǎng)157%。營(yíng)業(yè)虧損1775億韓元，凈利潤(rùn)虧損1724億韓元。營(yíng)業(yè)虧損同比減少約1400億韓元。

  分析稱，濟(jì)州航空實(shí)現(xiàn)季度扭虧為盈，主要是得益于日本航線的擴(kuò)張。

  去年，濟(jì)州航空國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量達(dá)650萬(wàn)人次，自2020年以來(lái)連續(xù)三年排在國(guó)內(nèi)航線市場(chǎng)份額首位。

  真航空的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第4季度銷售額為2254億韓元，主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利116億韓元。這也是新冠疫情后，真航空15個(gè)季度以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。

  真航空全年銷售額達(dá)5939億韓元，營(yíng)業(yè)虧損和凈利潤(rùn)虧損分別為672億韓元和451億韓元。與上年相比，銷售額增長(zhǎng)了140%，營(yíng)業(yè)虧損和凈利潤(rùn)虧損均有所收窄。

  從去年下半年開(kāi)始，真航空飛往日本和東南亞等地國(guó)的國(guó)際航班有所增加，業(yè)務(wù)表現(xiàn)有所改善。10至12月的國(guó)際航線客運(yùn)量為66萬(wàn)人次，恢復(fù)到疫情前2019年同期63%的水平。

  與2019年10至12月的業(yè)績(jī)相比，真航空的恢復(fù)率在韓國(guó)各航空公司中居首位。釜山航空（Air Busan）的恢復(fù)率為56%，濟(jì)州航空為54%，德威航空（T'way Airlines）為53%，大韓航空為44%，韓亞航空為37%。

  真航空表示，今年將進(jìn)一步降低成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全年扭虧為盈。