中國民航網(wǎng) 通訊員王鵬、張藝凡、趙豪 報道：2023年2月13日11時許，正值春運航班高峰。此時，河南空管分局區(qū)域管制室一名管制員突然接到電話告知有架上海前往蘭州的航班報告機(jī)上有心臟病人發(fā)病，飛機(jī)申請到鄭州新鄭機(jī)場備降，管制運行部立即啟動應(yīng)急處置程序，以臨危不亂的姿態(tài)迎接這次特殊情況的考驗。

  正值流量高峰，備降航班身處萬米高空，調(diào)配難度較大，區(qū)域管制室指揮席管制員迅速指揮數(shù)架有影響航班避讓，優(yōu)先讓特情飛機(jī)下降高度，為備降航班開辟綠色生命的通道。區(qū)域管制室“主副”雙帶班主任緊密配合，有序通報進(jìn)近、塔臺、飛服等相關(guān)管制單位，并向相關(guān)部門申請直飛空域，縮短飛行距離，爭取到寶貴時間。塔臺管制室迅速響應(yīng)，協(xié)調(diào)鄭州機(jī)坪和指揮室優(yōu)先保障，規(guī)劃最近滑行路線并主動為其協(xié)調(diào)就近停機(jī)位，減少地面滑行時間。經(jīng)過多方協(xié)同和地空配合，該航班于11點40分順利落地，沿最優(yōu)進(jìn)位路線進(jìn)入停機(jī)位。

  飛機(jī)�？繖C(jī)位后，機(jī)場急救迅速到達(dá)現(xiàn)場，現(xiàn)場診斷后立即為旅客開展體征檢查現(xiàn)場緊急救治等措施，經(jīng)過應(yīng)急救護(hù)醫(yī)療團(tuán)隊的合力搶救后，旅客生命體征逐漸平穩(wěn)，已轉(zhuǎn)送至鄭大一附院南院區(qū)進(jìn)一步檢查治療。

  14時14分，該航班再次起飛，飛往原定的目的地蘭州。