一年春作首，萬事行為先。從航班絡繹不絕的停機坪，到人流如織的航站樓，從滿是來自全球各地貨物的庫區(qū)，到緊張有序的航食配餐間，從熱火朝天的工程建設工地，到鉆研不倦的創(chuàng)新工作室……節(jié)后開工以來，處處可見東部機場集團廣大干部員工步履不停的忙碌身影。
  “穩(wěn)安全、優(yōu)服務、強基礎、提效益、增后勁”，大家緊緊循著年度工作思路，錨定新目標，以新氣象新作為，全力促發(fā)展，實干開新局！
  見事早 行動快 主動作為謀發(fā)展
  開局關乎全局，起步決定全程。隨著疫情防控政策的優(yōu)化調整，年前年后，東部機場集團董事長、總經理以及其他領導分別帶隊，一路馬不停蹄，拜訪有關航空公司，與多家合作伙伴及潛在合作對象，就開辟航線、增投運力等方面，共商合作，共謀發(fā)展，為集團主業(yè)全面快速恢復奠定良好基礎。
  集團陸續(xù)召開年度工作會議，以及安全、服務、航空主業(yè)發(fā)展、培訓等各領域專業(yè)會議，分析形勢，理清思路，確立目標，明確重點，為全年工作指向定調，鼓干勁、強信心，激勵干部職工創(chuàng)造新業(yè)績。

常州機場候機廳

  放眼各成員機場，在常州，規(guī)劃部門正為東南亞國際航線復航全力備戰(zhàn)的研討會上；在徐州，市場營銷人員熱情推廣空鐵聯(lián)運、中轉聯(lián)程等服務項目的直播間里；在揚泰，主要負責人前往各大航司、對標國內一流機場的洽談途中；在淮安，工程建設者全速推進三期工程的施工現場；在鹽城，經營單位積極聯(lián)動各方、豐富創(chuàng)新各類旅游產品的頭腦風暴時刻；在連云港，市場開發(fā)部入企服務、登門問需的奔波路上……廣大黨員干部先行開跑，動如脫兔、奮躍而上，努力跑好開局“第一棒”。
  在春運的忙碌中奔赴希望的春天
  剛剛結束的春運，東部機場集團客班起降3.3萬架次，同比增長5.3%，恢復至2019年春運的85.7%；運送旅客390.2萬人次，同比增長19.7 %，恢復至2019年的76.2%。其中，南京機場境內旅客量恢復至2019年八成以上，出入境旅客明顯增多，共計保障7.9萬人次；揚州泰州機場旅客吞吐量已接近2019年同期水平，徐州機場、常州機場分別達到2019年水平的九成和八成。另據統(tǒng)計，截至2月初，集團航食公司累計配餐51.44萬份，同比增長23%，恢復至2019年水平的66%。
  一個個躍動的數據，為集團航空主業(yè)和非航業(yè)務的快速復蘇和蓬勃生機寫下生動注腳。重新忙碌起來的機場，帶給我們無限希望。
  “三年了，冰鮮水產品終于回來了！”南京機場國際貨運庫區(qū)內，工作人員忙并快樂著。1月13日下午，來自日本大阪的全貨機CF236緩緩落地，機上裝載著4000多公斤藍鰭金槍魚、海膽等高價值冰鮮水產品。時隔三年，冰鮮水產再次入境，標志著南京機場正迅速恢復入境冰鮮業(yè)務。截至目前，已完成三批次12噸的高價值冰鮮水產品入境保障。除了境外冰鮮，江蘇本土鮮活貨物也保持增長態(tài)勢，2月以來，國內航班保障出港蝦苗50余噸，同比2022年增加近4倍。除了與民生息息相關的貨物，各種事關經濟發(fā)展的制造商品、消費品也從這里運往全球各地。日前，南京機場異地轉關卡車航班、國際國內空空聯(lián)運業(yè)務已重啟，新增曼谷、馬尼拉兩條國際客機載貨航班……日漸恢復的業(yè)務和不斷加密的航線，為全球供應鏈暢通貢獻“金陵力量”。
  據了解，淮安機場預計3月底將開通淮安至大連全貨機航線，鹽城機場也在全面準備鹽城至仁川全貨機復航。
  工程動起來 項目搞起來 信心強起來
  建設干勁足，研發(fā)不停步，園區(qū)開工忙……大家對今年集團的發(fā)展前景充滿信心，倍感振奮。

工程建設如火如荼

  集團各機場重大工程正按計劃緊鑼密鼓有力有序推進中。鹽城機場T1航站樓改造工程施工現場建設正酣，目前航站樓屋面和幕墻已基本完成，正在進行室內精裝修和機電設備安裝工作。節(jié)后開工第一天，徐州機場T1航站樓改擴建工程項目管理人員便帶領60余名建筑工人奮戰(zhàn)在工地上，對航站樓進行改造施工。揚州泰州機場二期擴建工程初步設計已獲批復，正抓緊推進飛行區(qū)招標工作。常州機場航站區(qū)改擴建工程正全力配合主管部門批復初步設計，抓緊施工圖設計�；窗矙C場航站區(qū)改擴建工程積極開展初步設計工作，力爭盡快全面開工建設。
  工程建設忙，創(chuàng)新項目研發(fā)也同樣腳步不停。前不久，集團傳來好消息，由國務院國資委主辦的首屆“國企數字場景創(chuàng)新專業(yè)賽”公布名單，南京機場楊愛平勞模創(chuàng)新工作室申報的“交通運輸航空物流全過程信息管控”場景，從全國3000多個參賽場景中脫穎而出，成功入圍決賽環(huán)節(jié)。另一邊，李小力（技能人才）創(chuàng)新工作室的成員們也在一心一意埋首搞研發(fā)，由工作室牽頭負責的全自動旅客登機橋項目完成度已達90%，該系統(tǒng)在提高登機橋設備安全冗余的前提下，進一步提升運行效能，降低運行成本，令人期待；飛行區(qū)運維平臺項目正在進行穩(wěn)定性測試，為實現南京機場雙跑道“數字化運行一張圖”的融合應用邁出堅實“第一步”。

南京機場機坪

  新年伊始，南京空港大通關基地內物流車輛、人員往來穿梭。近一周內，項目公司走訪了基地內所有物流、供應鏈、保稅倉儲企業(yè)以及周邊行業(yè)相關企業(yè)，調研市場情況，匹配客戶需求。同時，緊緊圍繞區(qū)港聯(lián)動發(fā)展方向，以及保稅、跨境疊加賦能，積極參與國家臨空經濟示范區(qū)、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈、空港型國家物流樞紐等“國字號”陣營建設，全力以赴推動全省臨空經濟高質量發(fā)展。
  人勤春來早，功到秋華實。東部機場集團全體干部員工以實際行動共同見證：干起來，自有氣象萬千�。�東部機場集團供稿）