當(dāng)?shù)貢r間17日，美國紐約肯尼迪國際機(jī)場T1航站樓因配電板故障起火導(dǎo)致斷電，將關(guān)閉至少24小時，已造成上百架次航班延誤或取消。部分原本應(yīng)在T1航站樓起降的航班被調(diào)至其他航站樓，部分國際航班還改降美國東海岸其他機(jī)場，甚至有國際航班折返出發(fā)地機(jī)場——據(jù)美國媒體報道，一架新西蘭航空公司的航班就在經(jīng)歷了16個小時的飛行后又飛回了奧克蘭，一架意大利航空公司的航班也返回了米蘭。

  2月16日上午，祥鵬航空正式復(fù)航波音737MAX（成都-海口航線），祥鵬航空也是國內(nèi)繼南航、海航、福州航空后第四家恢復(fù)運(yùn)營波音737MAX的航司。
  祥鵬航空機(jī)隊已達(dá)51架：
  13架空客A320系列(7架A320 、6架A320neo)
  5架空客A330
  30架波音737系列(10架波音737-700，20架波音737-800，3架波音737 MAX 8)

  2月16日，深圳航空引進(jìn)第二架空客A321neo（B-32CG）。至此，深圳航空執(zhí)管飛機(jī)總數(shù)192架。