“打飛的”在城市上空飛行，不再受交通擁堵之苦，這樣的場景會成為現實嗎？解放日報·上觀新聞記者今天從御風未來發(fā)布會獲悉，這家空中出行企業(yè)已完成兩輪共計1.5億元融資，預計下個月，2噸級載人電動垂直起降飛行器m1（5人座）將在上海金山工廠下線，今年二季度首飛。這款飛行器的適航取證工作在同步推進，中國民航華東地區(qū)管理局與御風未來公司將啟動常態(tài)化溝通協(xié)調工作機制。
  上海市政府去年9月發(fā)布的《上海打造未來產業(yè)創(chuàng)新高地 發(fā)展壯大未來產業(yè)集群行動方案》提出，要打造未來空間產業(yè)集群，研制載人電動垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。據了解，城市空中交通是一種新興的交通出行方式，能有效緩解當前城市交通擁堵、污染等問題，并可與地面、地下交通形成互補和聯(lián)動。近年來，美國、日本、韓國等國家發(fā)布了支持城市空中交通的政策，推動這個領域的產業(yè)發(fā)展進入快車道。
  城市空中交通在我國也方興未艾，交通運輸部、科技部等部門已印發(fā)相關規(guī)劃綱要，要求部署新型載運工具研發(fā)，推進空中交通服務。近期，中國民航局發(fā)布了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航審定管理程序。
  在這輪出行變革中，電動垂直起降飛行器成為一個創(chuàng)新熱點。這種飛行器能像直升機一樣垂直起降，對場地要求低；與直升機相比，其安全性更高，可達到民航客機的安全等級（每飛行10億小時才允許出現一次災難性事故），而且由于采用電力驅動，可實現低噪音和零碳排放。