時(shí)間:2023-02-25 18:59來源:民航事兒 作者:通用航空
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![]() 2月23日,記者從美團(tuán)無人機(jī)低空運(yùn)行管理中心了解到,近日美團(tuán)無人機(jī)已通過在深圳人口密集區(qū)特定類無人機(jī)低空試運(yùn)行的相關(guān)審查,并獲得了中國民航局頒發(fā)的《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》,該審定結(jié)果意味著美團(tuán)無人機(jī)具備了成為一家城市級貨運(yùn)航空公司的資質(zhì)能力,初步開啟商業(yè)化運(yùn)營等工作。
據(jù)悉,美團(tuán)城市低空物流解決方案中的調(diào)度系統(tǒng)——美團(tuán)無人機(jī)深圳空中運(yùn)行管理中心也首次對外亮相。在運(yùn)管中心內(nèi),其自研的運(yùn)行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作,現(xiàn)場機(jī)組人員主要確保系統(tǒng)和無人機(jī)運(yùn)行正常,以及突發(fā)事件處理等工作。 ![]() 記者了解到,在過去不到一年的時(shí)間里,鮮花、大閘蟹、拉面、水果、咖啡、奶茶等,以及紙尿褲等日用品陸續(xù)被無人機(jī)送上“空中快速通道”。隨后,在長則十幾分鐘,短則幾分鐘的時(shí)間內(nèi),載著貨品的無人機(jī)穿過樓宇,抵達(dá)用戶手中。截至目前,1300余家深圳企業(yè)已經(jīng)締造出一個(gè)750億元規(guī)模的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。 為促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,同時(shí)避免在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生“一管就死”和“一放就亂”的問題,深圳分別于2018年、2019年先后發(fā)布并施行了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》,對無人機(jī)類型、相應(yīng)的適飛空域等進(jìn)行了分類規(guī)定。2023年,深圳首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告,未來將打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。 粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院低空經(jīng)濟(jì)研究中心主任李世鵬表示:“低空空域?qū)⒊蔀閷?shí)現(xiàn)未來新型商業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值的重要生產(chǎn)要素。在距地面120米以下的低空空域范圍內(nèi),深圳具備很強(qiáng)的低空資源優(yōu)勢,適飛空域占比達(dá)65%。深圳市豐富和完善的低空經(jīng)濟(jì)政策將為無人機(jī)技術(shù)研發(fā)、商業(yè)場景探索提供有力的支撐,將加快低空空域從自然資源向經(jīng)濟(jì)資源轉(zhuǎn)化的過程。”(來源:深圳晚報(bào)、深圳特區(qū)報(bào) 攝影:陸穎) ![]() |