為進一步強基礎練內(nèi)功，持續(xù)推進培訓改革做實做深，2023年6月9日，廈門空管站黨委副書記（主持工作）李智，人力資源部、綜合業(yè)務部和管制運行部領導一行7人赴廈門航空有限公司培訓部開展培訓管理工作調(diào)研。廈航總飛行師張朝順、培訓部總經(jīng)理楊亞鋒、飛行總隊副總隊長孫行忠等領導參加了調(diào)研。

  調(diào)研會上，廈航培訓部從職責分工、課程體系、培訓師管理體系、培訓實施管理、培訓評估體系，以及教員的選拔、培養(yǎng)、授權(quán)和考核等方面詳細介紹了廈門航空培訓管理工作。
  李智表示，三年疫情航班量大幅減少，管制人員的安全意識和崗位技能有所下滑。隨著航班量快速恢復，運行安全風險集中釋放，運行保障壓力顯著增加。2025年廈門區(qū)域管制中心、2026年廈門新機場將建成投入運行，空管保障架次將大幅增加，廈門空管站人員綜合素質(zhì)和業(yè)務能力急需提升，開展培訓賦能工作顯得尤為緊迫。廈航培訓部擁有民航局、政府、行業(yè)協(xié)會頒發(fā)和授權(quán)的16項資質(zhì)，是國內(nèi)民航業(yè)內(nèi)擁有資質(zhì)最全的培訓機構(gòu)，有非常多好的培訓管理經(jīng)驗、資源值得廈門空管站學習、借鑒。
  張朝順表示廈航將全力配合廈門空管站完善培訓管理體系建設，協(xié)助開展航空器特情處置培訓、教員培養(yǎng)等培訓工作，同時歡迎廈門空管站選派教員和業(yè)務骨干參加廈航班組長培訓，選派管制員到廈航進行IPT程序訓練和飛行模擬機觀摩，了解航空器常見特情處置和駕駛艙資源管理工作，進一步提高空地配合效率。
  雙方就培訓資源共享、教學培訓、管理人員培訓、飛行模擬機觀摩等初步達成了合作意向。會后，廈門空管站一行還現(xiàn)場調(diào)研了廈航IPT程序訓練和飛行模擬機，交流飛行與管制業(yè)務融合工作。
  廈門空管站將進一步優(yōu)化培訓管理流程，創(chuàng)新培訓模式，提高培訓效能，構(gòu)建與“四強空管”相匹配的培訓管理體系，為提升廈門空管高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的人才保證和廣泛的智力支持，為航空公司提供更優(yōu)質(zhì)的空管服務，開創(chuàng)空管與航空公司合作共贏、攜手發(fā)展的新格局。(廈門空管站 黃旭陽)