11月9日起，中美間直飛定期客運(yùn)航班再次增班。2023/2024冬春航季將增至每周70班，雙方航空公司每周各運(yùn)營(yíng)35班。國(guó)航計(jì)劃11月21日起，新增北京-華盛頓航班（回程經(jīng)停洛杉磯），每周兩班；11月25日起，新增北京-洛杉磯航班，每周一班。東航從11月25日起，新增上海-洛杉磯航班，每周兩班。南航從11月30日起，新增武漢-舊金山航班，每周一班。海航從11月26日起，新增北京-波士頓航班（回程經(jīng)停西雅圖），每周三班。川航從11月24日起，新增成都-洛杉磯航班（回程經(jīng)停杭州），每周兩班。
  今年以來(lái)，中美航班已多次增班。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日，美國(guó)交通部發(fā)布通知，自2023年9月1日起，中國(guó)航司每周可運(yùn)營(yíng)18班中美往返定期客運(yùn)航班，并于今年10月29日起，增至每周24班。今年5月3日，美國(guó)交通部時(shí)隔三年首次宣布新增中美直飛航班，中國(guó)航司每周可運(yùn)營(yíng)12班。10月27日，美國(guó)交通部發(fā)布通知，自11月9日起，允許中方航司每周運(yùn)營(yíng)共計(jì)35班中美定期直航客運(yùn)航班。
  航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示：11.9-11.14，中美往來(lái)航班量超過(guò)100班次，比去年同期增長(zhǎng)約108%，恢復(fù)至2019年同期的20%左右；中美航線的平均票價(jià)（不含稅）約為1.2萬(wàn)元，比去年同期下降近24%。航旅縱橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠表示：今年以來(lái)，隨著國(guó)際航班的進(jìn)一步恢復(fù)，旅客出行需求逐漸釋放，出境旅客量呈現(xiàn)穩(wěn)步向上的趨勢(shì)。10月，國(guó)內(nèi)航司的出入境航班量和旅客量均恢復(fù)至2019年同期的60%左右。目前，中美直飛航班不斷增加和恢復(fù)，11月下旬會(huì)有更多航線恢復(fù)及增班，市場(chǎng)供給的增加給中美兩國(guó)人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供更多便利，中美直飛航線票價(jià)也會(huì)有所回落。
  為豐富旅客出行體驗(yàn)、記錄旅途精彩瞬間，航旅縱橫推出行程記錄新玩法，上線3D飛行足跡。旅客可自主選擇已飛過(guò)的航線，添加旅行照片及心得體會(huì)，生成獨(dú)一無(wú)二的3D“旅行日記”，讓飛行回憶更加豐富生動(dòng)。