時(shí)間:2024-06-06 18:07來(lái)源:未知 作者:航空
西北內(nèi)陸、黃河之都,蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程即將全面竣工,航站樓流線型的天窗充分展現(xiàn)了“沙漠絲路、雋永黃河”的意向,空間韻味十足。一座特色明顯、優(yōu)勢(shì)突出的現(xiàn)代化區(qū)域綜合交通樞紐雛形初顯,如明珠般鑲嵌在西北大地。
蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量在2019年時(shí)已突破1500萬(wàn)人次,為了滿(mǎn)足航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的需要,2020年9月,機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程奠基開(kāi)工。蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程占地1141萬(wàn)㎡,其中新建T3航站樓建筑面積40萬(wàn)㎡、機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐中心建筑面積27萬(wàn)㎡,合計(jì)建筑面積67萬(wàn)㎡。該項(xiàng)目是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃、國(guó)家民航總局“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是該區(qū)域歷史上規(guī)模最大、影響力最大的項(xiàng)目,承載著甘肅省全面承接國(guó)家“一帶一路”倡議、支撐“絲綢之路空中走廊”的重大使命。
本次擴(kuò)建工程按照年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量30萬(wàn)噸、飛機(jī)起降架次30萬(wàn)架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了滿(mǎn)足工程的暖通空調(diào)及交通運(yùn)輸需求,蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)在全球范圍遍尋優(yōu)質(zhì)的合作伙伴。 最終,服務(wù)過(guò)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)等多座大型通用國(guó)際機(jī)場(chǎng)的美的樓宇科技脫穎而出,成功中標(biāo)蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程,為機(jī)場(chǎng)T3航站樓及綜合交通中心(GTC)提供軟硬件一體化空調(diào)解決方案,涵蓋美的8臺(tái)1700RT 10KV高壓變頻離心式冷水機(jī)組、130多臺(tái)全空氣型組合式空氣處理機(jī)組、空調(diào)箱若干、360臺(tái)強(qiáng)弱電一體柜,配套KONG DDC控制器;同時(shí),美的樓宇科技還為蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線工程提供電梯綜合解決方案,包括4臺(tái)觀光電梯、4臺(tái)公共交通型扶梯等產(chǎn)品,一站式為機(jī)場(chǎng)打造舒適、綠色的空間環(huán)境和高效、便捷的跨場(chǎng)景交通流。
綠色暖通的奧秘
蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程在建設(shè)之初,就明確了低碳、高效、低排放、高品質(zhì)和可持續(xù)的目標(biāo)。然而,由于面積廣闊,除GTC綜合交通中心外,其余各建筑單體均離集中供熱制冷站較遠(yuǎn),暖通方案設(shè)計(jì)面臨著輸配能耗過(guò)高的問(wèn)題。 為減少輸配過(guò)程中的能源消耗,保證空調(diào)系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行,項(xiàng)目前期進(jìn)行了多方案綜合比較,最終確定水蓄冷系統(tǒng)方案,不僅能提供大溫差供回水溫度,還能最大程度地降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行費(fèi)用。
水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)利用水的顯熱來(lái)儲(chǔ)存冷量,水經(jīng)過(guò)冷水機(jī)組冷卻后儲(chǔ)存于蓄冷水罐中用于次日的冷負(fù)荷供應(yīng),即谷電時(shí)制出4℃左右的低溫水,該溫度適合于大多數(shù)常規(guī)冷水機(jī)組直接制取冷水。在空調(diào)負(fù)荷較高的時(shí)候,自動(dòng)控制系統(tǒng)決定制冷主機(jī)和蓄冷水罐的供冷組合方式,盡量在峰電時(shí)段內(nèi)由蓄冷水罐供冷,不開(kāi)或者少開(kāi)制冷主機(jī),以降低空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。
在機(jī)場(chǎng)冷熱源能源站,美的樓宇科技提供了8臺(tái)1700RT 10KV高壓變頻離心式冷水機(jī)組(其中4臺(tái)水蓄冷、4臺(tái)制冷),該機(jī)組國(guó)標(biāo)工況和設(shè)計(jì)工況均為一級(jí)能效,且滿(mǎn)足綠色節(jié)能建筑三星評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);機(jī)組配備了高效壓縮機(jī),等熵效率高達(dá)88.2%,處于行業(yè)領(lǐng)先;補(bǔ)氣增焓雙級(jí)壓縮比單級(jí)壓縮效率提高6%,進(jìn)一步助力機(jī)場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。
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