摘 要:本文采用韓禮德(M.A.K.Halliday)系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)的語(yǔ)篇純理功能理論分析民航英語(yǔ)語(yǔ)篇中的主位結(jié)構(gòu)、主位推進(jìn)模式、信息結(jié)構(gòu)中無(wú)標(biāo)記情況下已知信息和新信息與主位和述位的關(guān)系,討論了語(yǔ)篇銜接中的銜接模式和產(chǎn)生連貫的篇章策略連續(xù)體,以及影響連貫的語(yǔ)篇語(yǔ)境、共有語(yǔ)境信息、共有知識(shí)和期待值的一致性,以檢驗(yàn)系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)理論在語(yǔ)篇分析中的可應(yīng)用性,希望以此對(duì)民航英語(yǔ)教學(xué)提供有益的啟示。
關(guān)鍵詞:語(yǔ)篇功能;銜接;連貫;篇章策略連續(xù)體
1. 引 言
在西方語(yǔ)言學(xué)研究中存在以人類學(xué)為本的語(yǔ)言學(xué)流派包括語(yǔ)符學(xué)派、布拉格學(xué)派、倫敦學(xué)派和以哲學(xué)為本的語(yǔ)言學(xué)派,其中包括結(jié)構(gòu)主義學(xué)派、轉(zhuǎn)換生成學(xué)派和生成語(yǔ)義學(xué)派。語(yǔ)言學(xué)家韓禮德(M.A.K.Halliday)在倫敦學(xué)派中繼承了英國(guó)第一位語(yǔ)言學(xué)教授弗斯(Firth)的理論,發(fā)展了具有社會(huì)學(xué)傾向的功能語(yǔ)言學(xué)處理方法——系統(tǒng)功能語(yǔ)法,成為二十世紀(jì)最有影響的語(yǔ)言學(xué)理論之一。根據(jù)韓禮德系統(tǒng)功能語(yǔ)法中的語(yǔ)篇純理功能理論,本文擬對(duì)民航英語(yǔ)的語(yǔ)篇銜接與連貫及篇章策略進(jìn)行分析,以檢驗(yàn)系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)理論在語(yǔ)篇分析中的可應(yīng)用性,擴(kuò)大語(yǔ)言研究范圍,提供語(yǔ)料實(shí)證,并有助于對(duì)語(yǔ)言教師的英語(yǔ)教學(xué)提供有意義的啟示。
2. 韓禮德的系統(tǒng)功能語(yǔ)法與語(yǔ)篇純理論功能
系統(tǒng)功能語(yǔ)法有兩個(gè)組成部分:系統(tǒng)語(yǔ)法(systematic grammar)和功能語(yǔ)法(functional grammar)。系統(tǒng)(systemic )部分直接來(lái)源于弗斯,其意思是語(yǔ)言元素組成語(yǔ)言系統(tǒng),語(yǔ)言的使用包括一個(gè)可供人們不斷選擇的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),系統(tǒng)的項(xiàng)目彼此之間是選擇的關(guān)系。功能語(yǔ)法是要說(shuō)明語(yǔ)言是社會(huì)交往的手段,其基礎(chǔ)是語(yǔ)言系統(tǒng),同時(shí)由它們所提供的作用和功能所決定。韓禮德把功能語(yǔ)法定義為“實(shí)質(zhì)上的‘天然’語(yǔ)法”(參看胡壯麟,2002)。他認(rèn)為社會(huì)對(duì)語(yǔ)言的要求促使語(yǔ)言形成了自身的結(jié)構(gòu),語(yǔ)言提供某種功能,并從功能觀點(diǎn)出發(fā)來(lái)描述語(yǔ)言的發(fā)展,形成了語(yǔ)言的功能理論。根據(jù)兒童對(duì)語(yǔ)言的學(xué)習(xí)和成年人對(duì)語(yǔ)言的學(xué)習(xí)來(lái)區(qū)別語(yǔ)言的功能,韓禮德把語(yǔ)言發(fā)育分成三種:
(1)語(yǔ)言學(xué)習(xí);(2)通過(guò)語(yǔ)言學(xué)習(xí)其它知識(shí);(3)學(xué)習(xí)有關(guān)語(yǔ)言的知識(shí),即語(yǔ)言學(xué)。兒童語(yǔ)言發(fā)育指的是第一種。他(1973)觀察兒童如何從功能角度學(xué)習(xí)語(yǔ)言系統(tǒng),提出七種兒童語(yǔ)言模式的功能,即工具(instrumental)功能、調(diào)節(jié)(regulatory)功能、交往(interactional)功能、個(gè)體(personal)功能、啟發(fā)(heuristic )功能、想象(imaginative)功能和信息(informative)功能。兒童語(yǔ)言和成人語(yǔ)言的根本區(qū)別在于前者一個(gè)語(yǔ)篇只能表示一個(gè)功能,后者則呈現(xiàn)功能的多重性,一個(gè)語(yǔ)篇可同時(shí)表達(dá)多種功能。成年人的語(yǔ)言變得更加復(fù)雜,必須承擔(dān)更多的功能。最初的兒童功能范圍逐步減少為一套高度符號(hào)化和抽象化的功能,即元功能或純理功能(metafunction),其中包括概念(ideational)功能、人際(interpersonal)功能和語(yǔ)篇(textual)功能。根據(jù)語(yǔ)言用途對(duì)這些元功能劃分出若干語(yǔ)義功能及其相應(yīng)的子系統(tǒng)。概念功能又可分為經(jīng)驗(yàn)(experiential)功能和邏輯(logical)功能,包括及物性(transitivity)系統(tǒng)、語(yǔ)態(tài)(voice)系統(tǒng)和歸一性(polarity)系統(tǒng);人際功能包括語(yǔ)氣(mood)系統(tǒng)、情態(tài)(modality)系統(tǒng)和基調(diào)(key)系統(tǒng);語(yǔ)篇功能包括主位(theme)系統(tǒng)、信息(information)系統(tǒng)和銜接(cohesion)系統(tǒng)等(韓禮德,1994)。
3. 民航英語(yǔ)語(yǔ)篇銜接與連貫分析
民航英語(yǔ)指民航工作人員包括飛行員、航管員、情報(bào)、簽派員和機(jī)務(wù)人員等在民航范圍內(nèi)使用的工作語(yǔ)言。按照國(guó)際民航組織(ICAO)的規(guī)定,民航工作語(yǔ)言為英語(yǔ),國(guó)際航班飛行一律使用英語(yǔ)進(jìn)行無(wú)線電通話。新近發(fā)布的國(guó)際民航組織文件對(duì)飛行人員和航空管制員的英語(yǔ)程度作了詳盡的要求。本文采用的語(yǔ)言材料主要來(lái)自美國(guó)波音飛機(jī)公司發(fā)布的波音737 飛行手冊(cè)和中國(guó)民用航空局發(fā)布的中國(guó)民用航空無(wú)線電通話手冊(cè)。
韓禮德(1994)的語(yǔ)篇功能是指語(yǔ)言中存在一種機(jī)制,這種機(jī)制將口頭或書(shū)面語(yǔ)組織成連貫統(tǒng)一的語(yǔ)篇。語(yǔ)篇功能滿足了實(shí)際應(yīng)用中語(yǔ)言前后相關(guān)聯(lián)的要求,提供了潛在的可用意義,使語(yǔ)言結(jié)構(gòu)的組成成為可能。語(yǔ)篇功能主要由三個(gè)語(yǔ)義系統(tǒng)構(gòu)成:主位—述位系統(tǒng),即主位結(jié)構(gòu)(thematic structure);已知信息—新信息系統(tǒng),即信息結(jié)構(gòu)(information structure);銜接(cohesion)系統(tǒng)。在言語(yǔ)中,語(yǔ)篇部分在句子中具體表現(xiàn)為主位結(jié)構(gòu)和信息結(jié)構(gòu),在句子以上單位則表現(xiàn)為銜接。
3.1 主位結(jié)構(gòu)
語(yǔ)言是交際的工具。人們使用語(yǔ)言進(jìn)行交際時(shí),對(duì)語(yǔ)言本身有一個(gè)詞語(yǔ)順序安排的問(wèn)題,這就涉及到有關(guān)主位(Theme)和述位(Rheme)的功能主義理論。簡(jiǎn)單地說(shuō),一個(gè)小句可切分為主位和述位兩部分。
主位是小句意義的出發(fā)點(diǎn),可由一個(gè)或一個(gè)以上的詞或詞組、小句構(gòu)成。主位出現(xiàn)在句首,其作用是連接小句的信息和語(yǔ)篇的信息。一個(gè)小句的主位確定之后,其余的均屬述位。因此,從信息組成來(lái)看,小句的組成是“主位+述位”。
主位可以分為有標(biāo)記主位(marked theme)和無(wú)標(biāo)記主位(unmarked theme)。由主語(yǔ)充當(dāng)?shù)闹魑皇菬o(wú)標(biāo)記主位,由其它成分如補(bǔ)語(yǔ)、狀語(yǔ)等充當(dāng)?shù)闹魑皇菢?biāo)記主位。在無(wú)標(biāo)記情況下,小句中主位主要指主語(yǔ)及主語(yǔ)前的所有成分。在以時(shí)間、地點(diǎn)、方式狀語(yǔ)或狀語(yǔ)從句開(kāi)頭的句子中,這些狀語(yǔ)從句或短語(yǔ)作為主位,不包括小句的主語(yǔ)。
3.1.1 主位類型
主位有不同的類型。組成主位的成分總是從句子開(kāi)頭算起,到小句的第一個(gè)參與者為止。在以時(shí)間、地點(diǎn)或方式狀語(yǔ)開(kāi)頭的句子中,主位不包括句子的主語(yǔ)。句子可由一個(gè)小句或若干個(gè)小句構(gòu)成。根據(jù)主位體現(xiàn)的功能,主位可分為簡(jiǎn)式主位(Simple Theme)、多重主位(Multiple Theme)和句式主位(Clausal Theme)。
(1)簡(jiǎn)式主位
簡(jiǎn)式主位指句子中的主位成分只體現(xiàn)一種元功能,即概念功能、人際功能或語(yǔ)篇功能的一種。簡(jiǎn)式主
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民航英語(yǔ)語(yǔ)篇的銜接與連貫