優(yōu)雅的外觀、優(yōu)越的性能，一直是形容單發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)西銳愿景SF50的常用詞匯。在2015首屆愛飛客飛行大會(huì)上，愿景SF50飛機(jī)1:1模型的閃亮登場(chǎng)將吸引現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光。

愿景SF50飛機(jī)是中航工業(yè)旗下中航工業(yè)通飛西銳公司研發(fā)的一款新機(jī)型，填補(bǔ)了高性能活塞飛機(jī)和輕型噴氣飛機(jī)之間的市場(chǎng)空白，也是中航工業(yè)通飛首個(gè)按照市場(chǎng)規(guī)律自主投資研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品。2011年6月，中航工業(yè)通飛完成對(duì)美國(guó)西銳飛機(jī)公司的收購(gòu);2012年6月，SF50飛機(jī)的研制正式獲得中航工業(yè)的立項(xiàng)批復(fù)，隨后中航工業(yè)通飛加大了對(duì)SF50飛機(jī)的研發(fā)支持，全面加快了研制進(jìn)展。其用于定型試驗(yàn)中的首架機(jī)C0架機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月24日在美國(guó)德魯斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功;當(dāng)?shù)貢r(shí)間11 月 25 日、12月20日SF50取證測(cè)試機(jī)C1、C2也先后首飛成功。今年8月18日，美國(guó)聯(lián)邦航空航天管理局(FAA)為愿景SF50 C0架機(jī)頒發(fā)了TIA(型號(hào)檢驗(yàn)核準(zhǔn)書)。這是SF50飛機(jī)取證工作中的一個(gè)重大里程碑，從而該機(jī)型進(jìn)入了TC(型號(hào)設(shè)計(jì)許可)的試飛驗(yàn)證階段。

作為全球現(xiàn)階段唯一計(jì)劃取證的單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī)，愿景SF50飛機(jī)是融合高性能單引擎飛機(jī)和超輕型噴氣式飛機(jī)的一個(gè)全新機(jī)型，裝備Garmin航空電子設(shè)備和威廉姆斯噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行性能等方面進(jìn)行了大量的嘗試和探索，設(shè)置了可供一家七口乘座的座椅布局方式，配備了頂級(jí)的航電系統(tǒng)、飛行系統(tǒng)、增壓艙和機(jī)身降落傘系統(tǒng)，單引擎燃油經(jīng)濟(jì)性、復(fù)合材料機(jī)身也是這一機(jī)型的獨(dú)特之處。最高巡航時(shí)速達(dá)555公里，經(jīng)濟(jì)巡航速度390公里，滿油條件下最大航程可達(dá)2200公里。

愿景SF50飛機(jī)的研制計(jì)劃發(fā)布之后，獲得了美國(guó)通用航空界的普遍好評(píng)，目前已取得超過550架訂單，其三架原型測(cè)試機(jī)也已完成500多小時(shí)的測(cè)試飛行，首架交付用戶的飛機(jī)即將在美國(guó)明尼蘇達(dá)州德魯斯完成生產(chǎn)。