一會兒被用來送快遞、一會兒被用來指導挖掘機……現(xiàn)在，包括亞馬遜和英特爾在內(nèi)的多家公司都很看好無人機的未來。不過，無人機雖好，F(xiàn)AA（美國聯(lián)邦航空總署）還是不敢在政策上對其完全放開。畢竟之前出現(xiàn)過那么多事故（比如撞進日本首相家中）。

　　基于這種考慮，F(xiàn)AA現(xiàn)在準備聯(lián)合一家名為Precision Hawk的公司，對無人機的安全性進行一下測試。無人機軟件及服務是Precision Hawk公司的主要研究方向。他們開發(fā)出的LATAS系統(tǒng)，可以利用Verizon的移動網(wǎng)、衛(wèi)星連接等來與無人機進行溝通，監(jiān)測周遭環(huán)境并作出應急處理：當無人機離機場太近、或者無人機旁邊忽然冒出一架客機時，這架無人機可以自動識別，并采取�？炕蛘{(diào)轉(zhuǎn)方向等相關(guān)措施。

　　據(jù)了解，這項測試將從下周一正式開始，內(nèi)容包括：動力滑翔傘扮演“帶有侵略性質(zhì)”的飛機，它的任務是——在飛行員視線范圍內(nèi)，慢慢靠近正在飛行的無人機，看看飛行員會做出什么樣的反應。接下來的測試和之前差不多，區(qū)別在于，他們會加上LATAS系統(tǒng)。