圖：全球最大飛行器“飛行屁股”

　　據(jù)BBC報(bào)道，英國(guó)打造的全球最大飛行器Airlander 10終于在周六（6日）首次擺脫“蝸居”生活，走出廠房亮出“巨無(wú)霸”的身影。這架超級(jí)飛行器被戲稱為“飛行屁股”，緊緊擦著廠房，慢悠悠地被拖行了30 分鐘，終于抵達(dá)停機(jī)坪。這是Airlander 10飛行器首次向公眾亮相，整個(gè)打造過(guò)程耗資2500萬(wàn)英鎊。

　　上周，技術(shù)人員對(duì)Airlander 10的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和操作系統(tǒng)進(jìn)行了全面測(cè)試，現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)其使用的地面系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)。這架“巨無(wú)霸”何時(shí)開(kāi)始首次飛行，目前還沒(méi)有宣布。

　　飛行器載重量可達(dá)10噸，可改裝容納48名乘客，并連續(xù)飛行5天，速度達(dá)到每小時(shí)92公里。

　　這架超級(jí)飛行器機(jī)外形像巨型的飛艇，身長(zhǎng)92米，相當(dāng)于1個(gè)足球場(chǎng)大小，比最大型客機(jī)空客A380及波音747-8還長(zhǎng)18米。高25.5米，相當(dāng)于6輛雙層大巴車。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，它是飛艇和直升機(jī)的綜合體。跟一般飛機(jī)不同，它不需要跑道，也不局限于在陸地降落，可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。

　　Airlander 10的制造商混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）預(yù)期，這架飛行器的商業(yè)用途包括休閒航行、持續(xù)的空中研究以及將貨物載送至難以抵達(dá)的地區(qū)。這架“巨無(wú)霸”采用最新型材料，配備最新科 技，最新航空電子設(shè)備以及最新的電腦軟件，是21世紀(jì)的飛行器。

　　這架超級(jí)飛行器機(jī)外形像巨型的飛艇，身長(zhǎng)92米，比世界最大型客機(jī)空客A380及波音747-8還長(zhǎng)18米。

　　飛行器載重量可達(dá)10噸，可改裝容納48名乘客，并連續(xù)飛行5天，速度達(dá)到每小時(shí)92公里�；炷芎娇战煌ü�司也打算生產(chǎn)載重50噸的機(jī)型。這架飛行器有可能在投入民用前，最先用于石油、機(jī)械和礦山運(yùn)輸，或應(yīng)對(duì)災(zāi)害地區(qū)的給養(yǎng)運(yùn)送。

　　本來(lái)，Airlander 10是為美軍而研發(fā)，但后來(lái)美軍放棄這項(xiàng)計(jì)劃。這架飛行器應(yīng)該以“神秘身份”效力于美國(guó)軍方，用于空中偵查。但隨著美國(guó)軍費(fèi)的削減，這項(xiàng)計(jì)劃回到了英國(guó)老家。