時(shí)間：2018-03-12 20:31來(lái)源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)
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記者了解到，在偏遠(yuǎn)地區(qū)突發(fā)重病，通過(guò)直升機(jī)前往大型醫(yī)院救治，還可在飛機(jī)上接受院前急救。這樣的空中急救方式，武漢自2002年就開(kāi)始嘗試。但自王家墩機(jī)場(chǎng)停用后，武漢暫無(wú)規(guī)范達(dá)標(biāo)的直升機(jī)停機(jī)坪，具備停機(jī)條件的天河機(jī)場(chǎng)因航班吞吐量過(guò)大，也不適合長(zhǎng)期停放直升機(jī)，空中救援一度“停擺”。 此前，武漢曾有幾家三甲醫(yī)院建設(shè)了樓頂停機(jī)坪，但由于建設(shè)前沒(méi)有在民航部門(mén)報(bào)備審批，建成后無(wú)法通過(guò)驗(yàn)收。如今的直升機(jī)重量從1噸發(fā)展至6—8噸，傳統(tǒng)的樓體建筑難以承載；加上費(fèi)用、普及率不高等因素，2006年，在完成4年13例轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后，武漢暫�？罩屑本确⻊�(wù)。
2016年10月，湖北著力打造“空中急救網(wǎng)”，重啟直升機(jī)救援。根據(jù)計(jì)劃，將在省內(nèi)17個(gè)市州和29個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)修建停機(jī)坪，到2018年底前，在省內(nèi)修建51個(gè)有停機(jī)標(biāo)識(shí)、夜航標(biāo)識(shí)燈以及停機(jī)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)化停機(jī)坪，數(shù)量在全國(guó)居首。至2020年將布局17架救援機(jī)，空中醫(yī)療救援服務(wù)將成為常態(tài)，市民撥打120有望預(yù)約空中救援。來(lái)源：武漢晚報(bào)
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