城市空中出租車技術(shù)

西科斯基公司開始進(jìn)軍城市空中交通領(lǐng)域，旨在聯(lián)合其他公司共同開展技術(shù)研究與基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，推動(dòng)城市內(nèi)部空中出租車早日投入應(yīng)用。西科斯基公司于3月4日在亞特蘭大舉行的HAI Heli-Expo上宣布了這一計(jì)劃，其合作伙伴包括奧的斯電梯(Otis Elevator )公司和太空船( Spaceship)公司，后者為維珍銀河公司制造飛機(jī)和載人宇宙飛船。

該項(xiàng)計(jì)劃并不針對(duì)具體的飛行器概念，而是旨在滿足發(fā)展空中出租車概念所需的復(fù)雜技術(shù)的需求。西科斯基同時(shí)發(fā)布了一段視頻，描述城市空中出租車所帶來的變革。西科斯基將“與其他空中交通領(lǐng)域從業(yè)者一起”開發(fā)相關(guān)技術(shù)。奧的斯已經(jīng)在全球各大城市開展業(yè)務(wù)，其電梯每天運(yùn)送約20億人；而太空船公司已成為設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試先進(jìn)飛行器的領(lǐng)導(dǎo)者。

西科斯基公司表示，與航空行業(yè)之外的公司開展對(duì)話很重要。西科斯基可以為合作伙伴提供積淀多年的直升機(jī)專業(yè)知識(shí)，以及名為MATRIX的全新自主飛行技術(shù)。西科斯基已經(jīng)針對(duì)MATRIX在S-76B直升機(jī)上開展了長(zhǎng)達(dá)6年的測(cè)試，并與美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)合作開發(fā)了自動(dòng)化系統(tǒng)。這一技術(shù)能夠有效解決安全問題，并提高可靠性。

一些飛機(jī)制造商正在開發(fā)電動(dòng)城市空中出租車，其中許多方案都采用了傾斜涵道風(fēng)扇的設(shè)計(jì)以提供升力和推進(jìn)。例如，空客直升機(jī)公司正在開發(fā)名為CityAirbus的電動(dòng)城市空中出租車，波音公司正在開發(fā)一種電動(dòng)“自主乘用飛行器”，貝爾直升機(jī)公司正在研究混合動(dòng)力技術(shù)，作為其Nexus計(jì)劃的一部分。幾年前，作為Firefly項(xiàng)目的一部分，西科斯基開發(fā)了一種電動(dòng)版Schweizer S-300C輕型直升機(jī)。