時(shí)間:2020-02-08 17:07來源:國際航空 作者:中國通航
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在空運(yùn)的任務(wù)中,通航的直升機(jī)應(yīng)該發(fā)揮自身優(yōu)勢,與公路和民航貨運(yùn)形成有效的互補(bǔ)。
連日來,為了全力配合抗擊2019-nCov病毒肺炎疫情的公共衛(wèi)生需求,多家通航公司的直升機(jī)參與到防疫物資運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)中來,其中既有國家應(yīng)急管理部門的調(diào)派,也有通航公司自發(fā)的愛心行動,總之通航從業(yè)者也積極參與到這場“戰(zhàn)疫”行動中。
![]() 參與物資運(yùn)輸?shù)闹鄙龣C(jī)們
如果匯總一下最近幾天采用直升機(jī)調(diào)運(yùn)物資的新聞,就會發(fā)現(xiàn)目前已經(jīng)有多家通航公司采用多架直升機(jī)為湖北各地區(qū)運(yùn)送了多種緊急物資。
2月1日13時(shí)左右,根據(jù)湖北省應(yīng)急管理廳的指令,青島直升機(jī)公司駐武漢B-7859、B-70EH機(jī)組執(zhí)行了向宜昌、襄陽等地轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療物資的任務(wù)。本次飛行運(yùn)送防疫物資5噸,也是湖北疫情防控工作中首次通過直升機(jī)空運(yùn)的方式運(yùn)輸防疫物資。后來在2月3日,青島直升機(jī)公司再調(diào)出兩架米-171直升機(jī)(B-70ZP、B-70EH)分別飛赴宜昌和襄陽,共轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療物資6噸。
![]() 青島直升機(jī)公司調(diào)用的米-171直升機(jī)是目前參加空運(yùn)的最大的直升機(jī)。(圖片來源:青島直升機(jī)公司公眾號)
![]() 2月1日下午,金匯通航的一架AW109直升機(jī)應(yīng)湖北省應(yīng)急管理廳緊急調(diào)派,直升機(jī)于17:00從武漢起飛,17:37降落在仙桃臨時(shí)起降點(diǎn),滿載800件防護(hù)服后17:55抵達(dá)與武漢協(xié)和醫(yī)院一街之隔的新華路體育場。此外,在4日和5日,金匯通航又將2000余件防護(hù)服和其他物資運(yùn)往鄂州、黃岡和荊州等地。
![]() 金匯出動的AW109直升機(jī)。
2月4日上午,上海新空通航的貝爾429直升機(jī)搭載一批醫(yī)用藥品及防疫用品抵達(dá)新華路體育場。據(jù)了解,這批物資中有一箱重癥病人治療試劑,該試劑如果運(yùn)輸路程超過48小時(shí)可能會損失藥效,因此平時(shí)都采用冷鏈物流運(yùn)輸。但目前正逢物流緊張,此次借助直升機(jī)空運(yùn)在數(shù)小時(shí)內(nèi)到達(dá),避免了藥效損失,也解了燃眉之急。
![]() ![]() 新空通航的貝爾429直升機(jī)。
2月5日,捷德航空旗下的德盛通航派遣一架H155直升機(jī)從寧波起出發(fā),在浙江新昌裝運(yùn)了一批緊缺醫(yī)用設(shè)備和醫(yī)療物資,隨后精準(zhǔn)投放至湖北黃岡、武漢、孝感三地。這批醫(yī)用物資包括貨值217.5萬元的5臺病毒核酸檢測儀和59000份提取試劑及部分緊急醫(yī)用防護(hù)物資。其中核酸檢測儀將有助大幅提高新型冠狀病毒的檢測效率,縮短疑似病例的篩查和確診周期,為病患的快速診斷、隔離、治療和疫情防控爭取時(shí)間。
![]() 捷德航空出動的H155中型直升機(jī)。
與此同時(shí),湖北省內(nèi)的通航公司也開始行動。在2月5日上午,湖北同誠通航出動4架AS350B3直升機(jī),同時(shí)執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)急物資的任務(wù)。直升機(jī)從荊州出發(fā),到黃陂倉庫裝載物資送往襄陽,共為襄陽各大醫(yī)院帶去55箱(每箱2000只)醫(yī)用口罩以及28箱醫(yī)用手套。
![]() 同誠通航的AS350B3。(圖片來源:民航資源網(wǎng))
全國運(yùn)輸行業(yè)鼎力支援
在全國運(yùn)輸部門鼎力支援湖北抗擊疫情的情況下,水陸空運(yùn)輸均進(jìn)行了大量的物資和人員運(yùn)輸。
在陸路運(yùn)輸方面,截至2月4日,公路鐵路共裝運(yùn)防控物資10余萬噸;在水路運(yùn)輸方面,武漢水域共累計(jì)運(yùn)輸電煤41.8萬余噸、燃油9.7萬余噸;在航空運(yùn)輸方面,截至2月7日,民航系統(tǒng)共保障7412個(gè)航班,運(yùn)送防控物資累計(jì)8914.59噸,其中向湖北地區(qū)運(yùn)送防控物資累計(jì)2180.43噸。
總體看來,目前在醫(yī)療、防控等物資運(yùn)輸方面,公路運(yùn)輸是主要的方式,大件醫(yī)療器械、大宗藥品等則是通過鐵路運(yùn)輸;而對于煤和燃油等能源則是水路運(yùn)輸占主要比例。民航貨運(yùn)相比之下運(yùn)輸數(shù)量相對較少,但其優(yōu)勢是速度快,可以實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)物資的“當(dāng)天下令、次日抵達(dá)”。
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