目前我國(guó)已有不少消防機(jī)構(gòu)使用無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行過(guò)火場(chǎng)偵查監(jiān)測(cè)、拋投救援物資等嘗試，效果非常明顯。精準(zhǔn)、直觀、全面的火場(chǎng)分析數(shù)據(jù)的整體解決方案可以使得現(xiàn)場(chǎng)救援得到及時(shí)的信息，運(yùn)用無(wú)人機(jī)來(lái)代替部分人力行動(dòng)，對(duì)消防行業(yè)來(lái)說(shuō)，其重要性不言而喻。

 

 

 

現(xiàn)有高速道路依靠傳統(tǒng)視頻監(jiān)控對(duì)道路流量進(jìn)行監(jiān)控，由于點(diǎn)位設(shè)置及高速道路上施工維護(hù)的復(fù)雜性，傳統(tǒng)視頻監(jiān)控在發(fā)生故障后不能及時(shí)修復(fù)，給監(jiān)控帶來(lái)盲點(diǎn)。而無(wú)人機(jī)高速公路巡檢機(jī)動(dòng)靈活，正好彌補(bǔ)地面攝像頭位置不佳存在的盲區(qū)。

 

 

 

       運(yùn)用無(wú)人機(jī)運(yùn)載包裹，自動(dòng)送達(dá)目的地，解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問(wèn)題，提高配送效率，同時(shí)減少人力成本，目前順豐快遞、京東物流已有，相信其運(yùn)用會(huì)在將來(lái)逐漸廣泛。

 

 

       ■人社部發(fā)布的新職業(yè)名單榜上有名

        ——無(wú)人機(jī)駕駛員這個(gè)職業(yè)已被定義

        無(wú)人機(jī)技術(shù)被運(yùn)用于諸多行業(yè)，也意味著行業(yè)規(guī)范化、正規(guī)化，人社部的相關(guān)通知也更加說(shuō)明無(wú)人機(jī)的受重視程度，目前薪資待遇也很高，所以，呼吁大家：想從事無(wú)人機(jī)應(yīng)用，不僅要“會(huì)飛”，還要持證上崗、合法飛行、杜絕黑飛。

 

 

        ■2018年9月1日 無(wú)人機(jī)合格證正式升級(jí)為民航局執(zhí)照

        在參加完系統(tǒng)培訓(xùn)，課程結(jié)束并模擬考試合格后，學(xué)院將組織學(xué)生報(bào)名AOPA理論和實(shí)踐考試，考試合格者將獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照和AOPA合格證雙證，雙重認(rèn)可。

 

 

       注：民航局載人機(jī)執(zhí)照和無(wú)人機(jī)執(zhí)照均已推出電子執(zhí)照版本

 

       ■重點(diǎn)來(lái)了——

 

 

       無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

 

       華翼飛翔無(wú)人機(jī)學(xué)院隸屬于華翼智航科技有限公司，經(jīng)中國(guó)民航局授權(quán)并認(rèn)定批準(zhǔn)的民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，開(kāi)展中國(guó)民航局《民用無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照》、AOPA《無(wú)人機(jī)駕駛員合格證》專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提供無(wú)人機(jī)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)考證、應(yīng)用指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)就業(yè)等一站式服務(wù)，致力于培養(yǎng)適合軍民兩用的優(yōu)秀高端無(wú)人機(jī)飛控人才，多方位、全方面、系統(tǒng)化的打造西北區(qū)域未來(lái)高端產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)基地。華翼飛翔學(xué)院助您取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，成為職業(yè)無(wú)人機(jī)飛手！