時間:2020-04-26 17:47來源:通航基建 作者:中國通航
|
4月26日,中國民航局民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)對外發(fā)布《西藏應(yīng)急救援基地拉薩通用機場一標(biāo)段(民航專業(yè)工程) /標(biāo)段施工招標(biāo)公告》。據(jù)介紹,西藏應(yīng)急救援基地工程拉薩通用機場場址位于拉薩市東部,318國道北側(cè),達(dá)孜縣朋康北部防洪堤外的河灘地,場址距離拉薩市中心直線距離15km,公路距離20km,為專供直升機使用的A1級通用機場。項目已由西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以 藏發(fā)改基礎(chǔ)【2019】693號、藏發(fā)改鐵航【2020】177 號批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為西藏開發(fā)投資集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自 中央預(yù)算內(nèi)資金,項目出資比例為 100%。 ![]() 此次招標(biāo)范圍包括但不限于飛行區(qū)場道工程、飛行區(qū)消防工程、飛行區(qū)助航燈光工程、站坪照明及供電工程、空管工程、供油工程、應(yīng)急救援中心及道口弱電工程等。本次招標(biāo)的工程計劃于2020年6月15日開工,2021年6月14日完工,總工期364日歷天(具體開、竣工時間以中標(biāo)人與招標(biāo)人簽訂的施工合同為準(zhǔn))。本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)(不超過3家)。本次招標(biāo)投標(biāo)登記時間為 2020年4月26日 上午9點至 2020年4月30日17點(法定公休日、法定節(jié)假日除外),招標(biāo)文件每標(biāo)段售價 850.00元,技術(shù)資料等售價 1,000.00元,售后不退(詳見公告)。
1.項目概況與招標(biāo)范圍
項目概況:西藏應(yīng)急救援基地工程拉薩通用機場場址位于拉薩市東部,318國道北側(cè),達(dá)孜縣朋康北部防洪堤外的河灘地,場址距離拉薩市中心直線距離15km,公路距離20km。
招標(biāo)范圍:包括但不限于飛行區(qū)場道工程、飛行區(qū)消防工程、飛行區(qū)助航燈光工程、站坪照明及供電工程、空管工程、供油工程、應(yīng)急救援中心及道口弱電工程等。
主要包括,但不限于:(1)土石方工程;(2)飛行區(qū)工程:地基處理、道面工程(含基礎(chǔ))、跑道、滑行道、機坪、安全區(qū)、漿砌片石排水明溝和鋼筋混凝土蓋板明溝;(3)飛行區(qū)附屬工程:服務(wù)車坪、巡場路、消防車道和鋼筋網(wǎng)圍界;(4)總圖工程:工作區(qū)圍界;(5)升降式高桿燈(含基礎(chǔ));(6)機務(wù)配電箱;(7)直升機場燈標(biāo);(8)風(fēng)向標(biāo);(9)精密進(jìn)近航道指示器(含基礎(chǔ));(10)立式燈;(11)嵌入式燈;(12)一次、二次電纜;(13)隔離變壓器;(14)隔離變壓器箱(含基礎(chǔ));(15)一次、二次電纜保護(hù)管;(16)調(diào)光器;(17)航管工藝:VHF收發(fā)信機、便攜式VHF收發(fā)信機、16路多聲道語音記錄儀、GPS時鐘系統(tǒng)、UPS不間斷電源、管制席、無線對講系統(tǒng)、ADS-B系統(tǒng)和圖文傳真設(shè)備;(18)通信工程:通信管道、通信光纜和通信電纜;(19)氣象工程:自動氣象站、常規(guī)氣象觀測場、地方氣象信息顯示終端振筒式氣壓儀和民航氣象查詢終端;(20)應(yīng)急救援中心:弱電;(21)道口:弱電;(22)消防工程:飛行區(qū)消防;(23)供油工程:撬裝式加油裝置(50m³)和設(shè)備基礎(chǔ)及圍護(hù)裝置。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)為 1 個標(biāo)段。
計劃工期:2020年6月15日開工,2021年6月14日完工,總工期364日歷天(具體開、竣工時間以中標(biāo)人與招標(biāo)人簽訂的施工合同為準(zhǔn))。
質(zhì)量要求:滿足國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。
2.投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊并具有有效獨立法人資格的法人或其他組織。
投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的:
(1)機場場道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì);
(2)機場目視助航工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì);
(3)機場民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì);
(4)石油化工工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
投標(biāo)人具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證。
投標(biāo)人近三年財務(wù)狀況良好,無虧損。
投標(biāo)人近五年至少有1項類似項目業(yè)績(類似項目業(yè)績是指單項合同額500萬以上飛行區(qū)場道工程施工業(yè)績)。
信譽要求:投標(biāo)人近三年信譽良好,無不良行為記錄。
項目經(jīng)理:具有民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,注冊在本單位,未擔(dān)任其他在建工程項目的項目經(jīng)理。
其他要求:(1)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。(2)法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人,都不得在同一招標(biāo)項目中同時投標(biāo)。
本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:(1)聯(lián)合體成員家數(shù)應(yīng)不超過3家,均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目相應(yīng)的能力及資質(zhì),并以具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機場場道工程專業(yè)承包二級(含)以上資質(zhì)企業(yè)作為聯(lián)合體牽頭人;(2)聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人及各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任,并將共同投標(biāo)協(xié)議書作為投標(biāo)文件必要附件;(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中的投標(biāo);(4)聯(lián)合體投標(biāo)的,投標(biāo)保證金由聯(lián)合體牽頭人繳納。
3.投標(biāo)報名、招標(biāo)文件的獲取、投標(biāo)文件的遞交和聯(lián)系方式等詳見民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)。
據(jù)項目業(yè)主方西藏開發(fā)投資集團(tuán)有限公司官網(wǎng)披露,西藏應(yīng)急救援基地工程拉薩通用機場場址具體位于拉薩市東部,位于318國道與納金電站之間的拉薩河河道內(nèi)(318國道北側(cè),納金電站南側(cè)),依據(jù)實際地勢截灣取直而建,長2492m,最寬處約350m,其中拉薩市城關(guān)區(qū)白定2組占長度約192.1m,達(dá)孜縣德慶鎮(zhèn)桑珠林村3、4、5組地界之內(nèi)占長度約2300m,場址距離拉薩市中心直線距離15公里,公路距離20公里。西藏應(yīng)急救援基地工程拉薩通用機場的主要建設(shè)任務(wù)為:按照民用機場設(shè)計規(guī)范的要求場區(qū)進(jìn)行填筑,符合民用機場對土基的要求;對機場場區(qū)進(jìn)行填筑,通過改建堤防對填筑場區(qū)進(jìn)行防護(hù)、確保機場場址抗洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到50年一遇。項目堤防工程設(shè)計等級為2級。
|