通航在線(xiàn)綜合編輯，內(nèi)容有刪減。

 

       40年前的今天，南航通航的前身民航湛江直升機(jī)中隊(duì)在湛江成立。從組建初期2架直升機(jī)的飛行隊(duì)伍，到現(xiàn)在全資質(zhì)業(yè)務(wù)能力國(guó)家通用航空骨干企業(yè)、“雙百行動(dòng)”改革企業(yè)和第四批重點(diǎn)領(lǐng)域混合所有制試點(diǎn)企業(yè)。

 

       據(jù)介紹，南航通航目前已執(zhí)管23架直升機(jī)，先后在湛江、珠海、三亞和興城開(kāi)設(shè)作業(yè)基地，在廣西、云南等10多個(gè)地區(qū)設(shè)作業(yè)點(diǎn)，擁有S76、S92A等多種直升機(jī)機(jī)型的運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)資質(zhì)。

 

 

       南航通航最早的固定基地位于湛江機(jī)場(chǎng)內(nèi)的民航廣州直升機(jī)公司湛江基地，從1980年開(kāi)始使用（南航通航供圖）

 

 

       1980年，BELL212直升機(jī)執(zhí)行海上石油平臺(tái)任務(wù)（南航通航供圖）

 

 

       1983年-1986年期間，租用英國(guó)直升機(jī)公司的S61直升機(jī)，以珠海為基地進(jìn)行海上作業(yè)（南航通航供圖）

 

       改革開(kāi)放40年

 

       改革開(kāi)放以來(lái)，隨著國(guó)家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來(lái)，1980年5月6日，南航通航在海洋石油開(kāi)發(fā)號(hào)角聲中應(yīng)運(yùn)而生。南航通航如今已是國(guó)內(nèi)三大運(yùn)輸航空旗下唯一的通用航空企業(yè)，并在混合所有制改革路上大步向前。

 

 

       1986年，執(zhí)行時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理李鵬的專(zhuān)機(jī)飛行（南航通航供圖）

 

 

       1987年，時(shí)任珠海市市長(zhǎng)梁廣大與嘉賓為九洲機(jī)場(chǎng)遷建奠基（南航通航供圖）

 

 

       1991年，羅定旅游包機(jī)通航典禮（南航通航供圖）

 

 

       國(guó)內(nèi)通用航空飛行小時(shí)數(shù)已由1978年的５萬(wàn)小時(shí)發(fā)展到目前近百萬(wàn)小時(shí)、通用航空器由300多架發(fā)展到3000多架、通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)由十幾家發(fā)展到超過(guò)400家，通航發(fā)展整體呈現(xiàn)出“熱起來(lái)、飛起來(lái)”的良好態(tài)勢(shì)。南航通航順勢(shì)而為，如今已執(zhí)管23架直升機(jī)，先后在湛江、珠海、三亞和興城開(kāi)設(shè)作業(yè)基地，在廣西、云南等10多個(gè)地區(qū)設(shè)作業(yè)點(diǎn)，擁有S76、S92A等多種直升機(jī)機(jī)型的運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)資質(zhì)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國(guó)防的作用正在日益顯現(xiàn)。

 

 

       1987年，中國(guó)航空學(xué)會(huì)直升機(jī)第三次年會(huì)在珠海召開(kāi)（南航通航供圖）

 

 

       1985年，S61直升機(jī)在珠海進(jìn)行組塔、放線(xiàn)表演（南航通航供圖）

 

 

       1998年，在中國(guó)民航飛行學(xué)院招收的飛行學(xué)員（南航通航供圖）

 

       服務(wù)海油業(yè)發(fā)展40年

 

       南航通航向海而生，與海油并肩作戰(zhàn)，四十年如一。目前已實(shí)現(xiàn)267個(gè)月安全飛行周期，保持著業(yè)內(nèi)卓越的安全業(yè)績(jī)。新冠肺炎疫情期間，南航通航主動(dòng)請(qǐng)纓，確保不停航、不停運(yùn)，充分以國(guó)企擔(dān)當(dāng)為己任，為海上平臺(tái)運(yùn)輸開(kāi)辟“綠色專(zhuān)區(qū)”、“綠色通道”，保證疫情期間海油正常的生產(chǎn)組織。