通用航空業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，深圳承擔(dān)著國(guó)家多項(xiàng)通航改革創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)，已推動(dòng)開(kāi)展了直升機(jī)跨境飛行、市內(nèi)起降點(diǎn)布局規(guī)劃、建立空中120救援體系、探索城市空中商務(wù)“飛的”模式等工作。目前，全市通航飛行服務(wù)類(lèi)型除了傳統(tǒng)的海上石油服務(wù)（占飛行小時(shí)的80%）之外，短途運(yùn)輸、低空游覽、醫(yī)療救護(hù)、城市巡查等方面業(yè)務(wù)也逐步得到發(fā)展，城市公共服務(wù)和市場(chǎng)消費(fèi)相互促進(jìn)的通航應(yīng)用局面逐步形成。

 

　　此次簽約建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制后，深圳市政府與民航中南局將著力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)與通用機(jī)場(chǎng)的合理銜接。同時(shí)，深化發(fā)展空地一體化應(yīng)急救援體系，提升深圳緊急事故應(yīng)急救援能力。推動(dòng)開(kāi)展低空旅游業(yè)務(wù)，打造具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球知名的旅游新名片。鼓勵(lì)低空商務(wù)飛行，推動(dòng)構(gòu)建大灣區(qū)綜合立體交通體系，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群之間的互聯(lián)互通。