時間:2020-08-24 11:19來源:E通航 作者:中國直升機
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據(jù)cleansky網(wǎng)站2020年8月17日報道, 6月22日,受新冠疫情影響,歐洲SMART-FTI項目以在線視頻會議的方式正式啟動。該項目旨在為“高速低成本直升機”(RACER)技術(shù)演示計劃設(shè)計專用的空氣動力學飛行測試儀。項目由歐盟H2020框架通過歐洲“潔凈天空”計劃(Clean Sky)資助,投資金額120萬歐元,為期三年。 ![]() SMART-FTI項目的主要參與方均為中小型企業(yè)(SME),分別是Vectoflow GmbH公司(負責流體動力計量儀器開發(fā)工作),Evolution Measurements公司(負責計量相關(guān)物理學等技術(shù)研究),AnyShape公司(負責工業(yè)增材制造等相關(guān)工作)。這三家企業(yè)均未參與過“潔凈天空”項目,但他們分別具有傳感器/儀表模塊化集成、專業(yè)增材制造等優(yōu)勢技術(shù)能力,其通力合作能夠?qū)崿F(xiàn)飛行測試儀的創(chuàng)新突破,并滿足RACER項目研制的特定需求。
RACER專用飛行測試儀研制的關(guān)鍵指標是非介入式、簡易/快速/靈活安裝配置。從非介入式需求角度來看,由于RACER直升機具有新型空氣動力學特性,且需要達到速度、成本效益、可持續(xù)性和任務(wù)表現(xiàn)之間的最佳平衡,因此,機上儀器組件需要盡可能避免介入式檢測方式,以免造成機體整體物理特性失衡。從安裝配置靈活、簡易需求角度來看,機上儀器組件(傳感器、探頭、元件等)應(yīng)盡量做到即插即用,保證配置簡單、易于部署。
綜合上述兩方面目標需求,SMART-FTI項目將采用模塊化的方法進行設(shè)計制造,將不同的傳感器、探頭和所有其他元件都使用“即插即用”方法集成到模塊中。每個模塊都可進行現(xiàn)場校準,并實現(xiàn)非介入式安裝。另外,飛行測試儀將采用增材制造,保證測試儀具有輕薄、高強度、耐高溫等特性,有助于提升RACER直升機的空氣動力學性能。
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