9月28日，天津保稅區(qū)企業(yè)——航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所試飛團(tuán)隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)試飛任務(wù)并創(chuàng)下新紀(jì)錄。由該所研制的AR-500C無人直升機(jī)在海拔4411米的稻城亞丁機(jī)場(chǎng)成功開展試飛，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄，驗(yàn)證了AR-500C無人直升機(jī)的全疆域飛行能力。

 

 

       看點(diǎn)1：溫度10，海拔4411，

       它創(chuàng)造國產(chǎn)無人直升機(jī)新紀(jì)錄！

 

       四川省甘孜藏族自治州稻城縣稻城亞丁機(jī)場(chǎng)地處高原，海拔4411米，氣溫只有10℃。

 

       “直升機(jī)狀態(tài)良好，是否可以起飛。”時(shí)間回到9月27日上午9時(shí)，航空工業(yè)直升機(jī)所的高原科研試飛在稻城亞丁機(jī)場(chǎng)正式開始，AR-500C總設(shè)計(jì)師曾國貴下達(dá)起飛指令，只見無人直升機(jī)拔地而起，起飛離地至10米穩(wěn)定懸停，先后完成懸�；剞D(zhuǎn)以及前后左右機(jī)動(dòng)飛行。

 

       直升機(jī)的飛行原理是依靠旋翼下壓空氣獲得反推力飛行，高原地區(qū)旋翼產(chǎn)生的升力也大大減小。海拔4000米地區(qū)，空氣密度約為海平面的60~70%，直升機(jī)功率下降40%左右。

 

       同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒同樣需要空氣，密度低，就要多吸入更多的空氣。所以直升機(jī)的進(jìn)氣扇和旋翼速度都要提高，或安裝更多的葉片。

 

       而無人直升機(jī)飛行15分鐘后，AR-500C平穩(wěn)落地，數(shù)據(jù)顯示無人直升機(jī)狀態(tài)良好，這表明其具備良好的高原性能。航空工業(yè)直升機(jī)所創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。

 

 

       看點(diǎn)2：應(yīng)對(duì)極限溫差，它仍然正常！

 

       稻城亞丁機(jī)場(chǎng)位于我國四川省甘孜藏族自治州稻城縣，是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。由于海拔高，空氣密度和大氣壓力小，對(duì)無人直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響極大。

 

       高原地區(qū)晝夜溫差大，這對(duì)無人直升機(jī)的零配件有很高的要求。低溫使橡膠部件斷裂，漏油漏氣，滑油粘度增加，燃油難以汽化，還讓機(jī)翼結(jié)冰，增加飛行重量，機(jī)體劇烈抖動(dòng)。

 

       同時(shí)，高原地區(qū)地形復(fù)雜、天氣復(fù)雜多變，對(duì)無人直升機(jī)的飛行控制、飛行安全和飛行性能提出了巨大的挑戰(zhàn)。

 

       針對(duì)高原，這個(gè)特殊地域，航空工業(yè)直升機(jī)所科研團(tuán)隊(duì)對(duì)AR-500C開展了高原型發(fā)動(dòng)機(jī)選型、高原型旋翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)、全新氣動(dòng)外形重構(gòu)、復(fù)合材料機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等核心內(nèi)容研制，使AR-500C直升機(jī)的性能在原型機(jī)的基礎(chǔ)上獲得了巨大提升。

 

 

       看點(diǎn)3：載荷80公斤續(xù)航5小時(shí)，

       高原無人直升機(jī)用途廣闊！

 

       本次試飛的AR-500C無人直升機(jī)具備自動(dòng)起降、自動(dòng)懸停、超視距航線飛行等高級(jí)飛行功能，具有廣泛的應(yīng)用拓展能力，加裝相應(yīng)設(shè)備可應(yīng)用于應(yīng)急救援、物資投送、安保消防、森林防火、海事監(jiān)管、核輻射和化學(xué)偵察等領(lǐng)域。

 

       據(jù)AR-500C型號(hào)總設(shè)計(jì)師曾國貴介紹，AR-500C無人直升機(jī)是航空工業(yè)直升機(jī)所研制的一款高原型無人直升機(jī)，它的最大起飛重量為500千克，使用升限7000米，在起飛高度5000米，載荷80公斤的條件下續(xù)航時(shí)間約5小時(shí)，最大平飛速度170千米每小時(shí)，最大巡航速度165千米每小時(shí)。

 

       “這是AR-500C首次開展的高原科研飛行，試飛結(jié)果驗(yàn)證了它在4411海拔高度攜帶80公斤載荷具備飛行5小時(shí)以上的能力。這意味著，如果該型機(jī)應(yīng)用到高原地區(qū)應(yīng)急救援中，一次飛行至少解決30人/天的口糧。”曾國貴很是欣慰。

 

       來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)經(jīng)點(diǎn)科學(xué)工作室

       記者：商 瑞

       編輯：佘惠敏

       供圖：航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所