在高樓頂端、私人豪宅、海上艦艇中，經(jīng)常會“H”身影出現(xiàn)，那么這個H到達(dá)表示什么意思呢？簡單來說這就是一個停機坪標(biāo)識。H是Helicopter（直升機）的第一個字母 ，表示這是直升機停機坪，其停機坪相對普通固定翼飛機而言，就是一個矩形的區(qū)域，用H標(biāo)示就可以非常清晰明了，便于識別。還有一點就是，你試著想看看直升機底部是不是像一個工，剛好可以直降直升，又符合英文首字母跟底部形狀，這樣進(jìn)近降落方向就能與H字母的開口方向一致，便于飛行員在空中更好的觀察直升機在降落時校正落點。

 

 

       H作為一個約定俗成的標(biāo)示，在艦艇上、高樓上都是用這個來標(biāo)示直升機停機坪的，為了遠(yuǎn)遠(yuǎn)能看見，一般都用白色來標(biāo)示，便于飛行員在空中更好的觀察。在H標(biāo)識的外圈，也很有講究，圓圈是通用標(biāo)識，三角形用作應(yīng)急急用，而在醫(yī)療救援停機坪上，會在綠色的地坪中央嵌著一個白十字標(biāo)志，中間一個紅色的大寫“H”猶如靶心一般。綠色的圓代表著生命與希望，而紅色則代表著直升機緊急救援。

 

 

       直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，有著至關(guān)重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機起降的場地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機場標(biāo)志表示等，使之能符合直升機安全起降要求。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，直升機在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是在客貨運輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機由于其獨有的飛行特點，使其在民用領(lǐng)域得到極大的普及。隨著國家低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，全面實現(xiàn)低空開放成為當(dāng)今社會發(fā)展的趨勢所在。而隨著直升機的日益普及和國家《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對于高層建筑提出設(shè)置直升機停機坪的要求，直升機停機坪市場在未來將得到進(jìn)一步的發(fā)展。

 

 

       直升機按中國民航局CAAC標(biāo)準(zhǔn)通常分為：小型、輕型、中型、大型和重型5種類型。小型直升機最大起飛重量在2噸以下，輕型直升機最大起飛重量在2-4噸左右，中型直升機最大起飛重量在4-10噸左右，大型直升機最大起飛重量在10-20噸左右，重型直升機最大起飛重量大于20噸。直升機停機坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形，根據(jù)直升機停機坪的位置分類，可以分為四個類型的直升機場，分別是：表面直升機場、高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場。根據(jù)結(jié)構(gòu)分就有三個類型,分別是：混凝土結(jié)構(gòu)、普通碳鋼結(jié)構(gòu)和全鋁結(jié)構(gòu)。

 

       一、混凝土結(jié)構(gòu)

       1、 機坪自重大，對大廈結(jié)構(gòu)荷載要求較高；

       2、 混凝土結(jié)構(gòu)停機坪工程投資費用低，一般在100~200w不等，具體就要看它配置的要求；

       3、對大樓的影響程度來說，混凝土結(jié)構(gòu)停機坪在這直升機起降時，大樓容易震動，同時噪聲較大，特別是機坪樓下幾層影響較大，可以在FATO區(qū)增加高分子彈性降落板處理這個問題，減少對大樓的影響；

       4、 后期維護成本會比較高，因為經(jīng)過風(fēng)吹日曬后，混凝土停機坪容易開裂，需要多次維護保養(yǎng)；

       5、 在環(huán)保性能上來講，混凝土結(jié)構(gòu)是無法回收利用的。

 

 

       二、全鋁停機坪

       1、 機坪自重比較輕，對大廈的結(jié)構(gòu)載荷要求低；

       2、 全鋁停機坪工程投資費用高，一般在400~500w不等，具體要看配置要求；

       3、 它可以減少直升機噪音對大樓的影響，吸能減震，減少對支撐結(jié)構(gòu)的影響，還能減少反作用力共振對直升機的沖擊損害；

       4、 最好的就是后期不需要任何的維護；

       5、 這環(huán)保性能也是極好的，相關(guān)的鋁合金型材可以二次回收利用！