28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)（中國航展）在珠海正式開幕，高精尖展品薈萃一堂，飛行表演地面演示精彩紛呈。本屆航展迎來線上線下近40個(gè)國家和地區(qū)的700家企業(yè)參展，展館數(shù)量從上屆的8個(gè)增加至11個(gè)，室內(nèi)展覽面積達(dá)10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，參展飛機(jī)超百架。

       自1996年創(chuàng)辦以來，集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的中國航展已經(jīng)成為航空航天及國防領(lǐng)域的高水平國際盛會(huì)。本屆航展，一批代表世界先進(jìn)水平的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)、新成果將進(jìn)行“全球首發(fā)、中國首展”。

       中國航空工業(yè)集團(tuán)以“大展20宏圖、添彩和平天空”為主題，通過館內(nèi)靜展、室外靜展和飛行展示等多種方式，將近140項(xiàng)自主研制的航空裝備及技術(shù)項(xiàng)目全景式、體系化地進(jìn)行呈現(xiàn)，其中近40%為首次參展。

       28日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)研制的翼龍-2無人機(jī)精彩完成航展首次無人機(jī)飛行表演，為觀眾展示了無人機(jī)系統(tǒng)全自主起降、爬升巡航飛行、空地協(xié)同等能力，這是大型無人機(jī)首次在國際航展進(jìn)行飛行表演展示。

       飛行表演上，翼龍-2無人機(jī)攜帶光電吊艙和合成孔徑雷達(dá)，7個(gè)外掛點(diǎn)滿載多型裝備和任務(wù)吊艙，按預(yù)定規(guī)劃自主駛?cè)肱艿�，自主起飛，完成爬升和轉(zhuǎn)彎后，以場高200米、180千米每小時(shí)的時(shí)速進(jìn)行低空通場飛行表演，機(jī)頭下方的光電吊艙同步拍攝航展現(xiàn)場，并實(shí)時(shí)將視頻信號(hào)傳輸至現(xiàn)場展示大屏，以獨(dú)特視角將航展盛況實(shí)時(shí)呈現(xiàn)給現(xiàn)場觀眾。這樣的呈現(xiàn)方式是無人機(jī)為航展提供的特有方式。

       隨后，翼龍-2無人機(jī)自主下降、準(zhǔn)確平穩(wěn)降落在跑道上并自主駛出，圓滿完成飛行表演。

       當(dāng)天，中國空軍驚艷亮相。記者在現(xiàn)場看到，除了殲-20、運(yùn)-20和空警-500、轟-6K、紅-9B、610雷達(dá)等一大批主戰(zhàn)裝備在航展上集中亮相外，新型電子戰(zhàn)飛機(jī)殲-16D和高空無人偵察機(jī)無偵-7等裝備也首次亮相航展，這些先進(jìn)裝備集中展現(xiàn)了中國空軍推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新成就。（來源：成都日報(bào)）