據(jù)中國航空報報道：6月下旬，AG600飛機冰風洞適航驗證試驗分析結論正式提交上海審定中心，在審查會上得到了性能操穩(wěn)組和機械系統(tǒng)組局方代表的認可，標志著歷時近3個月的結冰與防除冰系統(tǒng)冰風洞適航驗證試驗取得圓滿成功。AG600飛機結冰與防除冰系統(tǒng)符合性驗證邁出了關鍵一步，對國內大型多發(fā)螺旋槳飛機的結冰與防除冰適航驗證技術、試驗技術等方面均具有重要的借鑒意義。

       據(jù)悉，為了滿足飛機研制和適航驗證要求，AG600飛機冰風洞試驗采用了機翼內中外三個翼段、平尾翼段、發(fā)動機進氣道和機頭抑波槽等共計6個試驗件，是國內迄今為止開展的模型數(shù)量最多、尺寸最大、試驗耗時最長、構型狀態(tài)和試驗工況最復雜的冰風洞適航驗證試驗。