中國民航網(wǎng) 通訊員 安宇佳 報道：2023年的春運保障，是疫情政策優(yōu)化調(diào)整后的開年大考，首都機場動力能源公司（以下簡稱“動力能源公司”）上下齊心，提高認識，緊盯主責主業(yè)，聚焦安全生產(chǎn)，通過細致排查隱患、嚴格落實巡檢、合理調(diào)控負荷，確保節(jié)日期間兩場生產(chǎn)絕對安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。

  加強組織領(lǐng)導，力保八個安全

  春運保障前，動力能源公司成立了主要領(lǐng)導作為組長的春運保障領(lǐng)導小組，編制發(fā)布春運保障方案，細化落實各項保障任務(wù)和保障要求，各級單位層層分解、部署，進一步壓實了管理責任。

  為確保春運保障工作順暢、“八個安全”優(yōu)質(zhì)可控，公司領(lǐng)導深入一線加強督導，多次帶領(lǐng)檢查組赴兩場保障單位開展春運保障督導檢查。同時，各公司各級全力以赴把工作做在事前，供能專業(yè)與上游順義供電公司、自來水公司、北京市燃氣集團持續(xù)優(yōu)化溝通聯(lián)動機制，確保上游供能穩(wěn)定安全；各單位對所轄重要設(shè)備設(shè)施開展巡視維保、風險評估、隱患排查和整改，對消防設(shè)備設(shè)施、行車安全、新能源車輛相關(guān)管理進行了再宣貫和再檢查。

  加強值守巡檢，迎戰(zhàn)旅客高峰

  春運開始后，旅客量大幅回升，動力能源公司重點關(guān)注兩場所轄各能源設(shè)備設(shè)施運行安全，增加了巡視巡檢力度，全力確保各能源供應(yīng)平穩(wěn)、高效。

  一方面，針對兩場展開了外線路特巡。其中，各保障單位加強值守巡檢，巡視變電站81座次，燃氣調(diào)壓箱81座次、閘井56座次、接口6369個，熱交換站 96間次；巡檢各類線纜、管線累計950.9公里。在低溫降雪天氣，動力能源公司供水系統(tǒng)有序啟動特殊天氣（冰雪）保障預(yù)案，及時處理用戶管線、表具的意外凍裂凍傷，全力保障了機場供水。開展了大興機場助航燈具及標記牌的適用性檢查，及時清除積雪、修復了失效燈具。

  另一方面，針對兩場航站樓增加了樓內(nèi)巡視頻次。巡視配電站及機坪箱變共計512間次，小間及弱電小間679間次，配電盤1500余面，UPS小間、發(fā)電機房等應(yīng)急電源197次；每日對登機口暖溝以及行李后廳暖氣進行特巡，累計巡視空調(diào)機組、新風機組2616臺次。

  堅持人防技防，網(wǎng)絡(luò)安全萬無一失

  自2023年1月19日零時至2023年1月28日24時，動力能源公司圍繞加強網(wǎng)絡(luò)安全管理采取了封網(wǎng)措施，停止系統(tǒng)變更；嚴格落實7X24小時值班值守要求，通過防火墻、IPS、WAF等安防設(shè)備對重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行安全管控；運用天眼系統(tǒng)監(jiān)測全網(wǎng)流量，保障期間監(jiān)測系統(tǒng)總告警數(shù)518條，封禁IP57條，節(jié)假日期間網(wǎng)絡(luò)完全正常。

  提前研判、合理調(diào)控，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)

  在1月22日至26日北京遭遇低溫天氣的過程中，24、25日的日平均溫度降到了-11℃。動力能源公司兩場供暖運行系統(tǒng)提前調(diào)整熱源側(cè)運行方案，根據(jù)室外溫度及旅客量變化提高了熱負荷輸出20%以上。在熱網(wǎng)側(cè)合理分配供熱量的基礎(chǔ)上，航站樓內(nèi)運行班組緊盯早、晚低溫時段，對運行空調(diào)機組進行“預(yù)判式”調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了提前蓄熱。同時，采取系統(tǒng)測溫點監(jiān)測和旅客主流程區(qū)域現(xiàn)場測溫相結(jié)合的形式，精心對航站樓現(xiàn)場環(huán)境溫度進行把控，通過加大巡視和精細化調(diào)節(jié)力度，進一步確保了航站樓供暖服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

  當前，春節(jié)返京高峰仍未結(jié)束，春運保障任務(wù)還在繼續(xù)。動力能源公司將繼續(xù)以“安全平穩(wěn)、運行順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”為目標，用過硬的專業(yè)能力、高度的責任感和使命感，一絲不茍、精益求精地保障各能源系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，圓滿完成今年的春運保障任務(wù)。（首都機場動力能源公司供稿）