民航通航“兩翼齊飛”,專業(yè)航空貨運樞紐港加速建設(shè),產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)垂直崛起……近年來,蕪湖加速融入長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展大局,全力推進(jìn)運輸航空與通用航空齊頭并進(jìn)、融合發(fā)展,航空產(chǎn)業(yè)“新引擎”全速運轉(zhuǎn)。如今,隨著國家對民航業(yè)發(fā)展的愈加重視和低空空域改革的持續(xù)推進(jìn),蕪湖民航扎根江城、聯(lián)通長三角、邁向全國,奮力譜寫了騰飛華章。值得一提的是,2023年2月16日,由中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司研制的CA42機型搭載由蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的首款國產(chǎn)民用航空活塞發(fā)動機AEC2.0L試飛試驗順利完成。此次試飛成功解決了一系列軟硬件關(guān)鍵技術(shù)的“卡脖子”難題,實現(xiàn)了國號通航飛機搭載國產(chǎn)民用航空活塞發(fā)動機,這樣的“雙國產(chǎn)”匹配在國內(nèi)尚屬首次,未來可為國內(nèi)外通航飛機提供強有力的“中國心”。對于我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

自2021年4月運營以來,蕪湖宣州機場構(gòu)建起“北連京津冀、南通珠三角、連接西部重點城市群”的民航運輸網(wǎng)絡(luò),開通國內(nèi)客運航線34條,通達(dá)29個城市,省內(nèi)排名第二,領(lǐng)先國內(nèi)同類型機場。2022年旅客吞吐量38.72萬人次,是2021年的2.4倍。
通航方面,灣沚區(qū)16家通航企業(yè)2021年起降2336架次,2022年起降6393架次,居全省首位。2022年蕪湖還開通至黃山、浙江建德、江西上饒3條直達(dá)低空短途運輸航線,構(gòu)建以蕪湖為中心的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的立體交通體系邁出重要一步。
隨著京東集團(tuán)與蕪湖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,蕪湖加快打造具有全球影響力的專業(yè)性航空貨運樞紐機場。近日,蕪湖(京東)全球航空貨運樞紐港概念規(guī)劃、蕪宣機場總規(guī)修編完成專家評審,蕪宣機場改擴建工程將在今年穩(wěn)步推進(jìn)。圍繞“客貨并舉、以貨為主”發(fā)展目標(biāo),天津貨航、京東貨航相繼在蕪宣機場開通6條全貨機航線,通達(dá)國內(nèi)5個城市。蕪宣機場還建設(shè)運營“皖南航空快件轉(zhuǎn)運中心”,2022年貨郵吞吐量達(dá)5029.61噸,是2021年的10.5倍。
作為國家首批通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),蕪湖還積極以通用航空“飛起來”,帶動通航產(chǎn)業(yè)“熱起來”。
2013年蕪湖通用航空業(yè)啟動,十年來,已搭建起整機及零部件制造、運輸維修、培訓(xùn)教育服務(wù)等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。已有電科鉆石飛機為代表的通用整機制造、鳩茲航空為代表的無人機研發(fā)、以及航瑞發(fā)動機、華明航電系統(tǒng)、勁旋風(fēng)螺旋槳等鏈上項目90余個,企業(yè)180余家,通用航空產(chǎn)業(yè)從2016年的50億產(chǎn)值發(fā)展到2021年的286.1億產(chǎn)值,實現(xiàn)了5年翻5倍。

2019年以來,蕪湖市每年新增涉及通用航空的企業(yè)超過兩位數(shù)。其中,2019年82家,2020年148家。截至2021年底,全市涉及航空航天的企業(yè)已達(dá)175家。目前,蕪湖市已引進(jìn)通用飛機、衛(wèi)星、無人機、發(fā)動機、航電系統(tǒng)等集聚核心及關(guān)聯(lián)項目100余個,總投資近500億元。
蕪湖市先后獲批全國首批通用航空綜合示范區(qū)、安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地、安徽省航空特色小鎮(zhèn)(連續(xù)兩年位居全國特色小鎮(zhèn)50強)、長三角G60科創(chuàng)走廊科技成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移示范基地、產(chǎn)融結(jié)合高質(zhì)量發(fā)展示范園區(qū)等,初步實現(xiàn)了通航產(chǎn)業(yè)“聚”起來的發(fā)展目標(biāo)。
位于灣沚區(qū)的蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)基地,為全國首批26個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一、安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地、安徽省通用航空J(rèn)MRH產(chǎn)業(yè)基地、中國特色小鎮(zhèn)50強、長三角G60科創(chuàng)走廊科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范基地等,成為蕪湖市全面參與長三角一體化、深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要引擎。2021年,蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地產(chǎn)值達(dá)到286.1億元,占全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的4.9%;比上年增長32.4%,高于規(guī)模以上工業(yè)平均增速10個百分點。
南陵縣獲批全國唯一的“快遞科技創(chuàng)新試驗基地”,在全省率先實現(xiàn)無人機配送常態(tài)化,自2020年9月運營以來,已實現(xiàn)飛行4500架次,派送快遞20846票,節(jié)約人力約30%,縮短派件時間約40%。而在灣沚區(qū),通航全產(chǎn)業(yè)鏈基本形成,明星企業(yè)和重大項目脫穎而出。
2021年2月,經(jīng)中央空管委辦公室批復(fù),安徽省成為全國繼湖南省、江西省之后第三個全域低空空域管理改革試點省份,為蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下加速鍵,為開展短途運輸、低空旅游、空中體驗、航空駕駛培訓(xùn)、農(nóng)林水漁巡檢、應(yīng)急救援(如醫(yī)療、交通、公安)等活動鋪就前進(jìn)之路。
為加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)服務(wù),蕪湖市2021年12月26日在全省率先成立“蕪湖市低空空域協(xié)同運行管理委員會”。
2022年6月,成立“蕪湖市通用航空協(xié)調(diào)管理服務(wù)中心”。加強低空服務(wù)保障設(shè)施加強配套建設(shè),無為市、南陵縣通用機場選址建設(shè)正強力推進(jìn),灣沚區(qū)、南陵縣無人機及灣沚區(qū)有人機監(jiān)管平臺建設(shè)使用;低空項目不斷投入運營,鏡湖區(qū)方特夢幻王國低空游覽、灣沚區(qū)陶辛香荷飛行營地、西航航空駕駛培訓(xùn)、南陵縣丫山龍之翼滑翔傘等低空項目應(yīng)運而生,風(fēng)生水起;政府采購航空應(yīng)急救援服務(wù)保障有力;灣沚區(qū)創(chuàng)新園12家無人機企業(yè)研發(fā)試驗、南陵快遞科技創(chuàng)新基地?zé)o人機物流常態(tài)化配送規(guī)范運營,拓展發(fā)展。
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通航飛機首次實現(xiàn)“蕪湖造”搭載“中國心” 蕪湖航空產(chǎn)業(yè)“新引擎”全速運轉(zhuǎn)