據(jù)外媒3月4日消息，由前空中客車首席技術(shù)官保羅·埃雷緬科（Paul Eremenko）創(chuàng)建的環(huán)球氫能公司（Universal Hydrogen）一架由氫動力Dash 8（N330EN）飛機在華盛頓州的摩西湖機場成功首飛。本次驗證試飛持續(xù)了15分鐘。飛行高度1000 米（3500 英尺），試飛期間只有右側(cè) H2 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，而左側(cè)航煤發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。這架Dash 8飛機是截至目前最大的氫電飛機。
  40座的Dash 8配備了液氫罐，占用了客艙內(nèi)通�？捎玫囊恍┛臻g。氫氣進入燃料電池，燃料電池又為magniX電動機提供動力。
  在飛行過程中，飛行員降低了傳統(tǒng)普惠發(fā)動機的功率，使飛機幾乎完全使用氫電推進來完成部分巡航階段。

  這不僅是環(huán)球氫能公司的首次飛行，也是迄今為止最大的氫電飛機，超過了之前的記錄保持者ZeroAvia的混合動力Do228（今年的1月19日在英國首飛成功）。
  氫動力的發(fā)展受到業(yè)界的密切關(guān)注，氫動力作為燃料一直被吹捧為航空脫碳最有前途的途徑之一。