時間：2013-03-12 14:48來源：藍天飛行翻譯 作者：航空 點擊：次
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10．III類PA的最低標準 10.1 決斷高（DH） 對于使用決斷高的運行，該決斷高不低于在沒有獲得所需的目視參考情況下可使用精密進近導航設施的最低高。只有在進近助航設施和機場設施都能支持無決斷高運行時，方可實施無決斷高運行。 注：對于III類運行，除非在航行資料或航行通告中特別規(guī)定了決斷高，否則可以假定其支持無決斷高的運行。 10.2 目視參考 10.2.1 對于IIIA類運行和使用失效－性能下降飛行控制系統(tǒng)或經(jīng)批準的IIIB類運行，駕駛員不得繼續(xù)進近至DH之下，除非獲得并能夠保持包括進近燈、接地帶燈、跑道中線燈或者這些燈的組合中至少3個連續(xù)燈的目視參考。 10.2.2 對于使用失效－工作飛行控制系統(tǒng)或使用失效－工作混合著陸系統(tǒng)（包括例如一套HUD）的IIIB類運行，駕駛員不得繼續(xù)進近至DH之下，除非獲得并能夠保持包括一個中線燈在內(nèi)的目視參考。 10.3 III類運行標準的最低值如表6所示。 表6 III類運行的最低標準 進近 類型 DH 滑跑控制/指引系統(tǒng) RVR（米） IIIA 低于30米（100英尺） 不需要 175 IIIB |
