北京藍(lán)天飛行翻譯完成航空公司貨物運(yùn)輸手冊(cè)翻譯任務(wù) Cargo Transport Manual Translation

      貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)制定的依據(jù)是：中國(guó)民用航空局現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》；國(guó)家郵政局現(xiàn)行的《郵政法》、《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》、《國(guó)際郵件處理規(guī)則》；《芝加哥公約》、《華沙公約》以及其他國(guó)際公約；同時(shí)也參照了國(guó)際航協(xié)（IATA）有關(guān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以及民航局的有關(guān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)文件的規(guī)定和要求；《貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件》、《貨物國(guó)際運(yùn)輸總條件》；其他有關(guān)貨物的規(guī)定及航空公司的有關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)章。貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)的制定是根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章，建立一套航空公司貨物運(yùn)輸?shù)恼�策、�?biāo)準(zhǔn)和程序，為航空公司從事貨物運(yùn)輸工作的相關(guān)人員能夠了解并熟悉航空公司的各項(xiàng)運(yùn)行政策，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求安全地履行其職責(zé)而提供指令和指南，從而在保障貨物安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯�，達(dá)到航空公司的各種營(yíng)運(yùn)目標(biāo)。貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)適用于航空公司承運(yùn)的貨物國(guó)際和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)適用于航空公司經(jīng)營(yíng)的全部航線(xiàn)上的貨物、郵件運(yùn)輸。航空公司所有和貨運(yùn)有關(guān)的單位和個(gè)人、航空公司的銷(xiāo)售代理和地面服務(wù)代理都應(yīng)按本手冊(cè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)定執(zhí)行。貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)所述“貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸”系指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地都在中華人民共和國(guó)國(guó)境內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸手冊(cè)(Cargo Transport Manual)所述“貨物國(guó)際運(yùn)輸”系指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，無(wú)論在貨物運(yùn)輸中有無(wú)間斷或有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)，其始發(fā)地和目的地或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)國(guó)境內(nèi)的貨物運(yùn)輸。與香港、澳門(mén)特別行政區(qū)和臺(tái)灣省的運(yùn)輸也參照國(guó)際運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定辦理。在國(guó)際運(yùn)輸中，航空公司按照在芝加哥簽訂的《國(guó)際民用航空公約》，在華沙簽訂的《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》和在海牙簽訂的《修訂一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的認(rèn)定書(shū)》等國(guó)際公約，以及航空公司與外國(guó)空運(yùn)企業(yè)協(xié)議的運(yùn)輸規(guī)定辦理。