國內(nèi)外直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練和海上生存訓(xùn)練的簡述

時間：2018-08-27 21:08來源：通航博覽 作者：中國直升機(jī)網(wǎng)

*2017年瑞思科技為中海油引進(jìn)滿足OPTIO官方要求的HUET模擬器

*以下內(nèi)容源自中國通航博覽雜志作者吳越、楊立軍、包仁松、嚴(yán)磊、夏先迎

直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練是鍛煉直升機(jī)駕駛員和空乘人員在直升機(jī)因事故墜落水時的快速應(yīng)變能力，使其能夠正確判斷逃生路線，采取正確的逃生程序和方法，提高生存幾率的安全培訓(xùn)。

在調(diào)查國外2000年至2012年期間發(fā)生的97次海上直升機(jī)墜落事件中，共涉及486名人員，其中159人死亡，生存率在68%。在直升機(jī)墜機(jī)事件中，空乘人員自察覺事故發(fā)生到墜機(jī)的響應(yīng)時間平均為15秒左右，70%的直升機(jī)墜入水中后將在10秒內(nèi)傾覆，所以快速的逃離直升機(jī)艙是生存下來的必要技能［3］，事實證明，直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練可以有效拯救生命，據(jù)統(tǒng)計，接受過HUET培訓(xùn)的人員在直升機(jī)墜機(jī)事故中死亡率約為8%，而沒有接受過HUET培訓(xùn)人員死亡率上升到20%［2］。目前，絕大多數(shù)歐美國家都強(qiáng)制要求空乘人員上崗前要接受權(quán)威機(jī)構(gòu) 認(rèn)證的直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練課程并取得相應(yīng)資質(zhì)。

關(guān)鍵詞：1.直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練（HUET）；2.OPTIO（國際海上石油工業(yè)培訓(xùn)組織）3.EBS（緊急呼吸系統(tǒng)）筆者應(yīng)瑞思科技公司委派，參加了在愛爾蘭國家海事學(xué)院舉辦的HUET國際OPTIO認(rèn)證培訓(xùn)，現(xiàn)就培訓(xùn)內(nèi)容及體會報告如下。

引言

據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2015-2020年中國直升機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告顯示，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》明確提出，積極發(fā)展郵輪游艇旅游、低空飛行旅游，這意味著低空旅游將成為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的藍(lán)海。并且在同年，國家旅游局在北京密云機(jī)場為華彬航空集團(tuán)授牌，標(biāo)志著我國首個低空旅游示范基地正式對外亮相。雖然處于剛起步的中國通航與發(fā)達(dá)通航市場之間還有很大差距，但是我國許多地區(qū)卻同時在開展直升機(jī)游覽項目。亞翔航空有限公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國民用直升機(jī)數(shù)量升至655架，其中大陸地區(qū)為583架，較上年增長34%。從市場份額來看，羅賓遜195架（占30%），空客直升機(jī)152 架（23%），貝爾104架（16%），施瓦澤58架（9%），西科斯基43架（7%），阿古斯塔-韋斯特蘭37架（6%）。這些都表明著我國民用直升機(jī)的需求日益增多，越來越多的普通民眾開始接觸和乘坐直升機(jī)，然而與之配套的民用安全培訓(xùn) 機(jī)構(gòu)和設(shè)備在國內(nèi)如鳳毛麟角，根本無法滿足乘坐直升機(jī)人員的基本安全培訓(xùn)需求。

在我國，解放軍總后勤部下達(dá)的國家軍用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《直升機(jī)乘員水下逃生規(guī)范》中對逃生訓(xùn)練進(jìn)行了要求。硬件方面，國內(nèi)相關(guān)直升機(jī)水下逃生模擬器包括軍方、國有單位自行研發(fā)的設(shè)備和歐美進(jìn)口國際認(rèn)證的相關(guān)設(shè)備；訓(xùn)練方面，國內(nèi)目前多以民用國際化標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練和軍方自有規(guī)范訓(xùn)練，缺少符合國際化認(rèn)證的課程體系。

2017年中國海洋石油天津訓(xùn)練中心引進(jìn)了愛爾蘭SEFtec集團(tuán)制造的直升機(jī)水下逃生模擬器，是國內(nèi)首套滿足OPTIO標(biāo)準(zhǔn)的HUET設(shè)備，相關(guān)人員還遠(yuǎn)赴愛爾蘭接受了符合OPTIO 標(biāo)準(zhǔn)的直升機(jī)水下逃生培訓(xùn)并取得相關(guān)認(rèn)證資質(zhì)。

綜上可見，中國在直升飛機(jī)水下逃生訓(xùn)練方面正在也急需加快步伐，加速與國際接軌。

本文對直升機(jī)水下訓(xùn)練的內(nèi)容進(jìn)行介紹，希望相關(guān)部門進(jìn)行參考，提高國內(nèi)HUET的綜合訓(xùn) 練能力，完善培訓(xùn)體系和訓(xùn)練內(nèi)容。

國際直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練