時間:2020-04-01 09:54來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 承諾定期進行安全評估、監(jiān)督審核,持續(xù)推進安全管理體系的政策等。 本指南附錄2載有機場安全政策的樣例。 2.2安全目標 2.2.1目的為安全監(jiān)督、審計和績效評估考核提供依據(jù);保持機場正常運行,持續(xù)改進安全水平;落實民航局安全總目標。 2.2.2要求機場管理機構(gòu)應制定安全目標,包括遠景目標和年度目標;機場管理機構(gòu)應致力于不斷地細化安全目標,形成符合國家、行業(yè)主管部門相關(guān)要求以及機場特點和定位的安全目標體系;機場管理機構(gòu)制定的安全目標應盡可能量化,并區(qū)分層次、逐級細化到每個員工,具有明確的責任界定、可操作性和激勵導向作用,確保下一級的目標能滿足上一級的目標; 機場管理機構(gòu)應對安全目標進行定期評審,并根據(jù)局方的安全方針政策、目標及機場的安全政策和實際情況等的調(diào)整而修訂。 安全目標由機場法定代表人以書面文件形式批準并發(fā)布至全體員工; 2.3組織機構(gòu)及職責 2.3.1目的建立適應機場規(guī)模和生產(chǎn)發(fā)展需要、符合國家及民航行業(yè)要求的權(quán)責明晰、管理高效的組織機構(gòu)和運行機制,完善安全運行的問責辦法,落實全員安全責任制。 2.3.2要求機場管理機構(gòu)按照安全管理體系的要求和自身情況,對現(xiàn)行組織機構(gòu)進行必要的調(diào)整、改造;按照運行安全管理體系尤其是風險管理的要求,自上而下理順、明確安全管理職責,確保其落實;機場組織機構(gòu)的任何調(diào)整和變革,都應評估其對安全管理體系帶來的影響,并應記錄,形成文件。 2.3.3機場法定代表人 機場法定代表人為機場安全第一責任人,可以親自負責安全運行,也可以指定一名副總經(jīng)理級別(含)以上的人員具體負責安全運行。 2.3.4負責安全運行的領(lǐng)導負責安全運行的領(lǐng)導應經(jīng)過培訓,具備相應的條件。負責安全運行的領(lǐng)導負責領(lǐng)導和管理日常安全生產(chǎn)工作,其基本職責和權(quán)利是:組織建立和實施安全管理體系,定期監(jiān)督、審核;主持定期的機場安全委員會會議,組織危險源識別和風險評估,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題;組織和管理安全教育培訓、安全監(jiān)督與審核、不安全事件調(diào)查等日常事務(wù),研究改進安全管理工作;負責召集機場安全管理委員會會議,協(xié)調(diào)機場管理機構(gòu)與駐場各單位的關(guān)系,研究解決有關(guān)問題。 2.3.5機場安全管理委員會機場應設(shè)立機場安全管理委員會。 機場安全管理委員會由機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位負責安全工作的領(lǐng)導組成。負責人由機場管理機構(gòu)負責安全運行的領(lǐng)導擔任。 機場安全管理委員會是機場管理機構(gòu)與駐場單位安全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)機構(gòu)。設(shè)立該委員會的目的是通過定期的會議,通報交流安全運行情況,識別危險和評估風險,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題,促進安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實,保證機場安全、有序運行。 機場安全管理委員會應制定定期會議制度,明確議事內(nèi)容、議事規(guī)則,指定主管部門承辦有關(guān)具體事宜。 2.3.6機場安全委員會機場安全委員會由主要領(lǐng)導成員和機場各部門、單位的行政正職組成。負責人由法定代表人或總經(jīng)理擔任,日常工作由負責安全運行的領(lǐng)導負責。 機場管理機構(gòu)應建立定期會議制度,明確安委會的議事內(nèi)容和職責,指定具體的承辦部門,采取措施保證會議質(zhì)量和議定事項的落實。 2.3.7安全管理部門及安全經(jīng)理 安全管理部門重點負責機場安全目標和規(guī)劃措施的擬定;負責安全管理體系的運行管理;負責機場安全信息的搜集、分析并經(jīng)整理后發(fā)布;負責機場的安全監(jiān)督與審核;負責籌備和召集機場安全管理委員會會議并提出工作建議;與各部門、各類人員建立便捷的溝通方式,暢通信息渠道;組織相關(guān)部門針對風險度較大的危險源進行分析;適時提出安全工作建議并監(jiān)督落實。 安全經(jīng)理是安全管理部門的正職。安全經(jīng)理應經(jīng)過專門培訓,具備相應條件。 安全管理部門所有其他安全管理人員應經(jīng)過專門培訓,具備相應條件。 安全管理部門應按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》配備專職安全員,運行管理和保障部門應選配適量的專職或兼職安全員,形成相對獨立的專、兼職相結(jié)合的安全員隊伍。 規(guī)模較小的機場,本指南中安全經(jīng)理和安全管理部門所承擔的相關(guān)工作可由兼職人員承擔,但兼職人員應具有獨立的職責。 2.3.8運行管理和保障部門 運行管理和保障部門對所從事的業(yè)務(wù)工作具有直接的安全責任。機場管理機構(gòu)應依據(jù)運行安全管理體系的要求,從明確直接安全責任、強化風險管理、建設(shè)安全文化等方面,調(diào)整充實運行指揮和保障部門的職責,并監(jiān)督其落實。尤其要強化運行指揮部門的職能,充分發(fā)揮其日常安全運行信息管理、指揮協(xié)調(diào)和機場突發(fā)事件響應初期組織指揮的作用,使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài),保證正常的運行秩序。 2.3.9員工員工處于安全生產(chǎn)的基層和一線,是安全規(guī)章的執(zhí)行者和運行保障的操作者。機場管理機構(gòu)和各部門應組織員工認真學習理解安全管理體系的理念、要素,積極主動地參與安全管理體系的建設(shè),落實相應的安全責任。 2.4安全教育與培訓 2.4.1目的提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì),勝任崗位工作; 強化安全和遵章守紀意識,推動安全文化建設(shè),提高業(yè)務(wù)水平,促進安全管理體系的實施。 |