“只聞樓梯聲，不見人下來。”可謂是通用航空市場化最近幾年來的真實寫照。本月初，金匯通航聯(lián)合重慶市急救醫(yī)療中心、陸軍軍醫(yī)大學(xué)大坪醫(yī)院等，完成了涪陵的首次航空醫(yī)療救援行動，讓近來在大眾視野中日漸被淡化的“通航消費”重新被聚焦。記者調(diào)查了解到，在嘗試低空旅游等“接地氣”的市場化運作后，通航再試圖以緊急救援為突破口，打開大眾消費市場。一年只需365元，就能實現(xiàn)緊急狀況直升機救援，你愿意買單嗎？

布局207個高速臨時救援點

重慶成立航空醫(yī)療救援聯(lián)盟

“這一次緊急救援，用時僅僅48分鐘。” 金匯通航重慶分公司總經(jīng)理馮雷向記者透露，當時患者因病情嚴重，需盡快將患者從涪陵送至醫(yī)療條件更好的主城醫(yī)院救治，還要盡量減少運送過程中的顛簸，避免對患者造成二次傷害。在整個救援過程中，由重慶市第九人民醫(yī)院的醫(yī)護人員在飛行途中對患者進行緊急救護；直升機降落在重慶市急救醫(yī)療中心樓頂停機坪后，通過地空接駁的方式將患者緊急送往陸軍軍醫(yī)大學(xué)大坪醫(yī)院救治。

這并非通用航空醫(yī)療救援的孤立事件。作為在渝唯一布局緊急救援的通航企業(yè)，金匯通航今年共實施了11次類似的救援行動。例如，2018年1月29日，在長壽轉(zhuǎn)運重癥病人到主城，完成重慶通航市場化的首例航空醫(yī)療救援；7月21日，從重慶到湖北跨省護送燙傷女童等。

馮雷告訴記者，早在2017年6月，重慶市急救醫(yī)療中心就與金匯通航簽署了航空醫(yī)療救援協(xié)議，雙方共同推進覆蓋整個大重慶、輻射西南地區(qū)的航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。

在重慶市衛(wèi)健委的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，金匯通航已與重慶市26家三甲綜合醫(yī)院簽訂了合作協(xié)議。目前已有12家醫(yī)院完成停機坪建設(shè)，其余醫(yī)院的停機坪也正在修建中。

同時，在重慶市交通行政執(zhí)法總隊的支持下，金匯通航聯(lián)合重慶市各高速路段行政執(zhí)法大隊，對重慶市全轄區(qū)的高速路段進行了地勘工作，確定了207個直升機臨時救援點。

尤為引人注目的是，今年我市以重慶市急救醫(yī)療中心為牽頭醫(yī)院，成立了重慶市航空醫(yī)療救援聯(lián)盟，聯(lián)盟包含金匯通航等29個成員單位；已有25家合作醫(yī)院成立了航空應(yīng)急救援隊伍，培養(yǎng)了超過300人的專業(yè)航空應(yīng)急救援飛行醫(yī)護人員。