時間:2020-03-26 09:49來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 。ㄈ├葮蚴欠裉幱诶葮蚧匚稽c(diǎn); (四)是否有其他影響航空器?康恼系K物。 第一百零五條在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中,任何車輛、人員不得從航空器和接機(jī)人員(或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng))之間穿行。 第一百零六條在航空器處于安全靠泊狀態(tài)后,接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)向廊橋操作人員或客梯車駕駛員發(fā)出可以對接航空器的指令。 廊橋操作人員或客梯車駕駛員接到此指令后,方可操作廊橋或客梯車對接航空器。 航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足下列條件: (一)發(fā)動機(jī)關(guān)閉; (二)防撞燈關(guān)閉; 。ㄈ┹啌醢匆(guī)范放置; 。ㄋ模┖娇掌鲃x車松開。 第二節(jié) 航空器機(jī)坪運(yùn)行管理 第一百零七條航空器試車應(yīng)當(dāng)符合下列要求: 。ㄒ唬┮话闱闆r下,航空器不得在機(jī)坪試車; (二)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立試車坪或者指定試車位置。試車坪或者指定試車位置應(yīng)當(dāng)設(shè)有航空器噪聲消減設(shè)施,并應(yīng)當(dāng)具備安全防護(hù)措施; (三)發(fā)動機(jī)大功率試車應(yīng)當(dāng)在試車坪或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行,并且應(yīng)當(dāng)在機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的時間段內(nèi)進(jìn)行; 。ㄋ模┌l(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、不推油門的慢車測試和以電源帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)、發(fā)動機(jī)不輸出功率的冷轉(zhuǎn)測試,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行; (五)任何類型的航空器試車,必須有專人負(fù)責(zé)試車現(xiàn)場的安全監(jiān)控,并且應(yīng)當(dāng)根據(jù)試車種類設(shè)置醒目的“試車危險區(qū)”警示標(biāo)志。無關(guān)人員和車輛不得進(jìn)入試車危險區(qū)。 第一百零八條航空器維修應(yīng)當(dāng)符合下列要求: 。ㄒ唬┏o急情況外,任何單位不得在跑道、滑行道上實(shí)施航空器維修; (二)在機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行航空器維護(hù)、添加潤滑油和液壓油及其他保障工作時,不得影響機(jī)位的正常調(diào)配和機(jī)坪內(nèi)其他保障工作的正常運(yùn)行,并應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止對機(jī)坪造成污染和腐蝕;對機(jī)坪造成污染和腐蝕所發(fā)生的治理費(fèi)用由造成污染的單位承擔(dān); 。ㄈ┚S修結(jié)束后,維修部門應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場; (四)清洗航空器應(yīng)當(dāng)在機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行。 第一百零九條航空器除冰、防冰作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合下列要求: (一)航空器除冰作業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)進(jìn)行;機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未指定除冰作業(yè)區(qū),在機(jī)位上除冰時,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定除冰液回收措施,防止除冰液對道面的化學(xué)腐蝕或者凍融循環(huán)的物理損壞; 。ǘ┰谟袟l件的機(jī)場,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立專用除冰坪,并設(shè)置除冰液回收設(shè)施,減少對環(huán)境的污染; 。ㄈ┴(fù)責(zé)航空器除冰的航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場或者其他單位應(yīng)當(dāng)配備足夠的航空器除冰設(shè)備,防止因除冰設(shè)備或者設(shè)施不足,延誤航空器正常出港。 第一百一十條航空器滑出或被推出機(jī)位前,送機(jī)人員必須確認(rèn): (一)除牽引車外的其他車輛、設(shè)備及人員等均已撤離至機(jī)位安全區(qū)域外; 。ǘ├葮蛞殉分晾葮蚧匚稽c(diǎn)。 第一百一十一條當(dāng)遇到大風(fēng)天氣有可能對廊橋和停場航空器造成影響時,必須對廊橋和航空器進(jìn)行系留。航空器營運(yùn)人或者其代理人負(fù)責(zé)實(shí)施航空器的系留,操作廊橋的單位負(fù)責(zé)廊橋的系留。 第一百一十二條機(jī)組在航空器進(jìn)入設(shè)置目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)位時,發(fā)現(xiàn)有疑問的引導(dǎo)指示,或進(jìn)入由人工引導(dǎo)入位的機(jī)位時發(fā)現(xiàn)地面接機(jī)人員未就位,應(yīng)當(dāng)立即停止航空器滑行,及時通報空中交通管理部門,并應(yīng)當(dāng)保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),等待后續(xù)處置?罩薪煌ü芾聿块T應(yīng)當(dāng)及時通知機(jī)場運(yùn)行部門進(jìn)行處理。 第一百一十三條航空器型別、注冊號或航班計劃變更時,航空器營運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即向空中交通管理部門和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)通報。 第一百一十四條航空器在跑道和滑行道區(qū)域發(fā)生故障時,機(jī)組應(yīng)當(dāng)及時向空中交通管理部門通報情況。航空器營運(yùn)人及其代理人應(yīng)當(dāng)盡快使航空器脫離跑道、滑行道區(qū)域。 第一百一十五條航空器長時間停放、過夜停放應(yīng)當(dāng)取得機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的同意。 第一百一十六條航空器保障作業(yè)過程中出現(xiàn)任何意外情況,有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)及時通知機(jī)場管理機(jī)構(gòu),航空器保障作業(yè)單位和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時采取措施予以處理。 第一百一十七條旅客步行通過機(jī)坪上下航空器時,航空器營運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)安排專人引導(dǎo)。旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線,任何車輛不得橫穿旅客隊伍。 第三節(jié) 機(jī)坪車輛及設(shè)施設(shè)備管理 第一百一十八條因保障作業(yè)需要放置于機(jī)坪內(nèi)的特種車輛(含拖把)、集裝箱、行李和集裝箱托盤等特種設(shè)備,應(yīng)當(dāng)停泊或放置于指定的白色設(shè)備停放區(qū)和車輛停放區(qū)內(nèi)。作業(yè)人員離開后,車輛、設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持制動狀態(tài),并將啟動鑰匙與車輛、設(shè)備分離存放。保障工作結(jié)束后,各保障部門應(yīng)當(dāng)及時將所用設(shè)備放回原區(qū)域,并擺放整齊。 第一百一十九條非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機(jī)坪。 第一百二十條任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。 第一百二十一條在廊橋活動端移動范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用紅色線條設(shè)置廊橋活動區(qū),禁止任何車輛和設(shè)備進(jìn)入。廊橋活動區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)標(biāo)示廊橋回位點(diǎn)。廊橋處在非工作狀態(tài)時,應(yīng)當(dāng)將廊橋停留在廊橋回位點(diǎn)。廊橋操作人員進(jìn)行靠橋、撤橋作業(yè)時,禁止其他人員進(jìn)入廊橋活動端。 |