時(shí)間：2020-04-07 09:49來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 注：管制員可采用下列程序更正放行許可、指令或情報(bào)，或由飛行員更正對(duì)上行電報(bào)的回復(fù)或更正原先提出的請(qǐng)求或情報(bào)。 1)在使用語(yǔ)音通信來(lái)修正一條未經(jīng)回復(fù)的CPDLC電報(bào)時(shí)，管制員或飛行員應(yīng)首先使用短語(yǔ):" DISREGARD CPDLC (message type) MESSAGE, BREAK"-“CPDLC（電報(bào)類型）作廢，還有”，之后發(fā)送正確的許可、 指令、情報(bào)或請(qǐng)求。發(fā)送語(yǔ)音通知的澄清時(shí)，所提及的CPDLC 電報(bào)可能尚未傳遞至收?qǐng)?bào)人，或已傳遞至收?qǐng)?bào)人但未采取行動(dòng)，或已傳遞至收?qǐng)?bào)人并已采取行動(dòng)。 2) 當(dāng)提及和識(shí)別準(zhǔn)備作廢的CPDLC 電報(bào)時(shí)，用語(yǔ)應(yīng)謹(jǐn)慎，以避免與發(fā)出附帶有修正的放行許可、指令、情報(bào)或請(qǐng)求出現(xiàn)含糊不清。 例：正在保持FL290的SAS445通過(guò)CPDLC被指令上升高度FL350，之后管制員需要用語(yǔ)音更改指令，則管制員用語(yǔ)應(yīng)為：AS445 DISREGARD CPDLC CLIMB CLEARANCE MESSAGE, BREAK, CLIMB TO FL310（SAS445 CPDLC 爬升放行許可電報(bào)作廢，還有，爬升到FL310）。 3) 如果一個(gè)CPDLC 電報(bào)要求運(yùn)營(yíng)回復(fù)后須通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行談判，則須發(fā)出一個(gè)適當(dāng)?shù)腃PDLC 結(jié)束回復(fù)電報(bào)，以確保CPDLC 對(duì)話的同步。 這可通過(guò)語(yǔ)音明確指示收?qǐng)?bào)人關(guān)閉對(duì)話或允許系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)話實(shí)現(xiàn)。 6.3.9.2 CPDLC電報(bào)的組成不應(yīng)超過(guò)五組用語(yǔ)組合，其中只有兩組可包含航路許可的改變。 a) 應(yīng)盡可能避免使用長(zhǎng)電報(bào)、含有多項(xiàng)許可內(nèi)容、多項(xiàng)許可要求內(nèi)容的電報(bào)或許可與資料相混合的電報(bào)。 6.3.9.3 CPDLC地面及機(jī)載系統(tǒng)應(yīng)具備改變緊急及告警屬性的電報(bào)顯示方式的功能，以優(yōu)先排序更高優(yōu)先級(jí)別電報(bào)。電報(bào)屬性決定了 CPDLC用戶對(duì)電報(bào)的處理要求。CPDLC電報(bào)有三種屬性：緊急、告警、 回答。當(dāng)一條電報(bào)由多元化的內(nèi)容構(gòu)成時(shí)，優(yōu)先等級(jí)最高的內(nèi)容的等級(jí)決定整條電報(bào)的屬性等級(jí)。 a) 緊急屬性對(duì)顯示給最終用戶的所收電報(bào)提出了排隊(duì)要求。緊急情況類型見(jiàn)附件C-5。 b) 告警屬性表示在接收電報(bào)時(shí)要求的告警類型。告警類型見(jiàn)附件 C-5。 c) 回答特性描述了對(duì)特定規(guī)定格式電報(bào)的有效回復(fù)。上行電報(bào)回復(fù)類型見(jiàn)附件C-5，下行電報(bào)回復(fù)類型見(jiàn)附件C-5。 1) 如一個(gè)多項(xiàng)內(nèi)容的電報(bào)需要回復(fù)，而且用一個(gè)單項(xiàng)內(nèi)容電報(bào)格式作回復(fù)時(shí)，回復(fù)須適用電報(bào)的全部?jī)?nèi)容。 注：例如一個(gè)多項(xiàng)內(nèi)容的電報(bào)包含“爬升至FL310 保持.84 馬赫”， “WILLCO（照辦）”的回復(fù)適用并表示遵照?qǐng)?zhí)行電報(bào)中的兩項(xiàng)內(nèi)容。 2) 如單項(xiàng)電報(bào)內(nèi)容的放行許可或多項(xiàng)內(nèi)容放行許可電報(bào)的任何部分不能遵照?qǐng)?zhí)行時(shí)，飛行員須對(duì)整個(gè)電報(bào)發(fā)出“UNABLE（不能）”的回復(fù)。 3) 當(dāng)單項(xiàng)或多項(xiàng)內(nèi)容的放行許可請(qǐng)求不被批準(zhǔn)時(shí)，管制員須用 “UNABLE（不能）”的電報(bào)回復(fù)，它適用于請(qǐng)求中的全部?jī)?nèi)容。將不重述現(xiàn)行的放行許可。 4) 如果多項(xiàng)內(nèi)容的放行許可請(qǐng)求只能部分得到滿足，管制員須采用對(duì)所有請(qǐng)求電報(bào)內(nèi)容均適用的電報(bào)不能（UNABLE）回復(fù)，適當(dāng)時(shí)， 包括原因和/或何時(shí)預(yù)計(jì)得到放行許可的情報(bào)。隨后可單獨(dú)拍發(fā)一份（或多份）CPDLC 電報(bào)對(duì)能夠得到滿足的內(nèi)容予以回復(fù)。 5) 如果一項(xiàng)或多項(xiàng)內(nèi)容的放行許可請(qǐng)求之中的全部?jī)?nèi)容能夠得到滿足時(shí)，管制員須用放行許可對(duì)請(qǐng)求之中的各項(xiàng)內(nèi)容作相應(yīng)的回復(fù)。 這個(gè)回復(fù)應(yīng)是一份單一的上行電報(bào)。 6) 如CPDLC 電報(bào)包含多項(xiàng)電報(bào)內(nèi)容及電報(bào)回復(fù)的特性是“ Y（是）”，在使用時(shí)，則單項(xiàng)回復(fù)電報(bào)須包含相應(yīng)的回復(fù)數(shù)和以同樣的順序。 例如，多項(xiàng)內(nèi)容的上行電報(bào)包含 CONFIRM SQUAWK（確認(rèn)打開(kāi)應(yīng)答機(jī)） WHEN CAN YOU ACCEPT FL410（何時(shí)可以接受FL410） 可以回復(fù)如下： SQUAWKING 5525（正在打開(kāi)應(yīng)答機(jī)5525） WE CAN ACCEPT FL410 AT 1636Z（我們可以在1636Z 接受FL410） 6.3.9.4 當(dāng)?shù)孛婊驒C(jī)載系統(tǒng)生成了一個(gè)CPDLC（ERROR）錯(cuò)誤電報(bào)， 電報(bào)中應(yīng)包含錯(cuò)誤的原因。 6.3.9.5 有關(guān)空管部門(mén)應(yīng)選擇包含在附件C-4中適用于其管轄空域運(yùn)行的電報(bào)要素。如空管部門(mén)接收到一個(gè)不屬于其已選擇的電報(bào)要素子集中的電報(bào)，空管應(yīng)通過(guò)上行傳輸SERVICE UNAVAILABLE的電報(bào)要素來(lái)進(jìn)行響應(yīng)，同時(shí)不需要進(jìn)一步處理所接收的電報(bào)。 a)僅應(yīng)向管制員提供只適用于特定管制部門(mén)運(yùn)行需求的上行電報(bào)。附件C-4中包含的CPDLC電報(bào)集合是基于包含不同的空中交通管理環(huán)境而開(kāi)發(fā)的。 b)在附件C-4的CPDLC電報(bào)集合無(wú)法滿足特定要求的情況下，如相關(guān)空管部門(mén)認(rèn)為有必要，管制員和飛行員可以使用附加的標(biāo)準(zhǔn)化自由 格式文本電報(bào)要素。在這種情況下，相關(guān)空管部門(mén)應(yīng)在征詢運(yùn)營(yíng)人和其它空管部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，建立標(biāo)準(zhǔn)化自由格式文本電報(bào)元素清單。 c)航行資料匯編應(yīng)包含有關(guān)CPDLC電報(bào)要素所使用的子集及適用的任何附加的標(biāo)準(zhǔn)化自由格式文本電報(bào)要素。 6.3.9.6 CPDLC的移交 a) 移交CPDLC 時(shí)，語(yǔ)音通信和CPDLC的移交須同時(shí)進(jìn)行。 b) 當(dāng)一架航空器被從能提供CPDLC的ATC部門(mén)移交給不能提供 CPDLC的ATC部門(mén)時(shí)，CPDLC的終止須和語(yǔ)音通信的移交同時(shí)進(jìn)行。 c) 如CPDLC的移交導(dǎo)致數(shù)據(jù)權(quán)限的改變，而且有些電報(bào)尚沒(méi)有收到結(jié)束的回復(fù)（如未完成的電報(bào)）時(shí)，應(yīng)通知移交CPDLC的管制員。 1) 如管制員對(duì)有待回復(fù)的下行電報(bào)不做回復(fù)就移交航空器時(shí)，則系統(tǒng)須具備自動(dòng)發(fā)出適當(dāng)?shù)慕Y(jié)束回復(fù)電報(bào)的功能。出現(xiàn)這種情況時(shí)， 自動(dòng)發(fā)出的結(jié)束回復(fù)電報(bào)中的內(nèi)容應(yīng)在當(dāng)?shù)刂噶钪杏枰怨肌?br />2) 管制員對(duì)有待回復(fù)的上行電報(bào)尚未收到飛行員的回復(fù)就決定移交航空器的，該管制員應(yīng)該換語(yǔ)音通信以澄清與未復(fù)電報(bào)有關(guān)的任何疑問(wèn)。 3）管制員應(yīng)恢復(fù)使用語(yǔ)音通信來(lái)澄清任何與未處理的電報(bào)有關(guān)的可能產(chǎn)生歧義的電報(bào)。 d)當(dāng)CPDLC的交接不會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)管制部門(mén)變化情況下，如仍有未處理電報(bào)，應(yīng)將此類電報(bào)傳遞至相應(yīng)的管制員，或根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹敢騾f(xié)議（如必要）關(guān)閉此類電報(bào)。 6.3.10 CPDLC電報(bào)的顯示 空管部門(mén)使用包含在附件C-4中的CPDLC電報(bào)，應(yīng)根據(jù)附件中相應(yīng)電報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)顯示相應(yīng)的文本信息。 6.3.11 自由格式文本電報(bào) 6.3.11.1 管制員或飛行員應(yīng)避免使用6.3.9.5 b)款中的規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化自由格式電報(bào)內(nèi)容之外的自由格式電報(bào)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)化的自由格式電報(bào)內(nèi)容應(yīng)預(yù)先格式化并提供給管制員和飛行員以方便其使用。 6.3.11.2 盡管意識(shí)到在非例行和緊急情況下，尤其是在語(yǔ)音通信聯(lián)絡(luò)失效時(shí)，有必要使用自由格式，但是避免使用自由格式電報(bào)的目的是減少理解錯(cuò)誤和模棱兩可的可能性。 |
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