時間：2020-04-15 08:40來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (1)當有霜附著在機翼､安定面或者操縱面上,已經(jīng)確定霜被除掉,使表面光滑后可以起飛;(2)經(jīng)局方批準,當有霜附著在機翼下部油箱區(qū)域時,可以起飛. (b)在任何時間,當有理由認為霜､冰或者雪會附著在飛機上時,合格證持有人不得批準飛機起飛,駕駛員也不得使其起飛,除非駕駛員已經(jīng)完成了本規(guī)則第135.347條要求的所有適用訓練,并且符合下列條件之一: (1)在開始起飛前5分鐘之內(nèi)完成了一次起飛前污染物檢查,該檢查針對特定飛機型號,由合格證持有人建立并得到局方批準.起飛前污染物檢查是用于確認機翼和操縱表面沒有霜､冰或者雪的檢查; (2)合格證持有人具有經(jīng)批準的備用程序,并使用該程序確定沒有霜､冰或者雪; (3)合格證持有人具有滿足CCAR 121部第121.649條要求的經(jīng)批準的除冰/防冰大綱,該次起飛遵守了該大綱的要求.(c)除配備有滿足運輸類飛機型號合格審定要求的防冰裝置的飛機外,駕駛員應當遵守下列規(guī)定: (1)不得按照儀表飛行規(guī)則飛入已知的或者預報的輕度或者中度結(jié)冰區(qū); (2)不得按照目視飛行規(guī)則飛入已知的輕度或者中度結(jié)冰區(qū),除非航空器具有起作用的除冰或者防冰設(shè)備,可以保護每個旋翼葉片､螺旋槳､風擋､機翼､安定面或者操縱面,以及每個空速､高度､爬升率或者飛行姿態(tài)儀表系統(tǒng). (d)任何人不得駕駛旋翼機按照儀表飛行規(guī)則飛入已知的或者預報的結(jié)冰區(qū),或者按照目視飛行規(guī)則進入已知的結(jié)冰區(qū),除非該旋翼機經(jīng)型號合格審定,裝備了適合結(jié)冰條件中運行的設(shè)備. (e)除配備有滿足運輸類飛機型號合格審定要求的防冰裝置的飛機外,任何駕駛員不得將航空器飛入已知的或者預報的嚴重結(jié)冰區(qū). (f)如果機長依據(jù)當前的天氣報告和通報信息發(fā)現(xiàn),上次預報之后的天氣條件發(fā)生了變化,原來預報的將阻止該次飛行的結(jié)冰條件將不會在飛行中遇到,則本條(c)､(d)和(e)款基于預報條件的限制不再適用. 第135.239條 機場要求 (a)合格證持有人使用的任何機場,應當考慮到機場的規(guī)模､ 道面､障礙物和燈光等因素認定該機場足以供運行使用. (b)在夜間載運旅客的航空器駕駛員不得在機場起飛和著陸,除非滿足下列條件:(1)駕駛員已經(jīng)通過帶照明的風向指示器或者與當?shù)氐耐ㄐ怕?lián)絡(luò)中確定了風向,或者在起飛前通過駕駛員的個人觀察確定了風向; (2)用于起飛或者著陸的區(qū)域界線已用下列設(shè)施清晰標出:(i)對于飛機,使用邊界標志燈或者跑道標志燈;(ii)對于旋翼機,使用邊界標志燈或者跑道標志燈,或者反光材料. (c)對于本條(b)款,如果起飛或者著陸區(qū)域使用馬燈等其他發(fā)光裝置標記,應當?shù)玫骄址降呐鷾? E章 飛行機組成員合格要求 第135.241條 適用范圍 按照本規(guī)則參加運行的飛行機組成員應當滿足本章規(guī)定的合格要求. 第135.243條 機長的資格要求 (a)除使用旅客座位不超過9座(不包括機組座位)航空器在國內(nèi)實施載客運行或者在國內(nèi)實施全貨物運輸運行外,使用型號合格審定為兩名駕駛員的航空器按照本規(guī)則實施運行時,擔任航空器機長的駕駛員應當持有帶合適類別和級別等級的航線運輸駕駛員執(zhí)照,以及在需要時,持有適合于該航空器的型別等級. (b)除本條(a)款規(guī)定的情況外,在按照目視飛行規(guī)則實施的運行中擔任航空器機長的駕駛員應當滿足下列要求:(1)至少持有帶合適類別等級和級別等級的商用駕駛員執(zhí)照, 以及在需要時,帶有適合于該航空器的型別等級; (2)當運行飛機時,持有飛機儀表等級或者航線運輸駕駛員執(zhí)照,并且至少具有500小時駕駛員飛行經(jīng)歷時間,包括至少100小時的轉(zhuǎn)場飛行時間,其中至少25小時在夜間完成. (c)除本條(a)款規(guī)定的情況外,按照儀表飛行規(guī)則(IFR)實施的運行中擔任航空器機長的駕駛員應當滿足下列要求: (1)至少持有帶合適類別等級和級別等級的商用駕駛員執(zhí)照, 以及在需要時,帶有適合于該航空器的型別等級;(2)至少具有1000小時駕駛員飛行經(jīng)歷時間,包括500小時的轉(zhuǎn)場飛行時間､100小時的夜間飛行時間以及75小時的實際或者模擬儀表時間(其中至少50小時為實際飛行);(3)當運行飛機時,持有飛機儀表等級;當運行旋翼機時,持有旋翼機儀表等級. 第135.245條 運行經(jīng)歷 (a)合格證持有人不得使用任何人員在按照本規(guī)則運行的載客航空器上擔任機長,任何人員也不得接受合格證持有人的安排擔任機長,除非該人員在指派為機長前已經(jīng)在該型號的航空器上和該機組成員職位上取得了下列運行經(jīng)歷: (1)單發(fā)航空器為10小時;(2)活塞式發(fā)動機驅(qū)動的多發(fā)航空器為15小時; (3)渦輪發(fā)動機驅(qū)動的多發(fā)航空器(除渦噴飛機外)為20小時; (4)渦噴發(fā)動機驅(qū)動的飛機為25小時.(b)在獲取運行經(jīng)歷時應當符合下列要求:(1)運行經(jīng)歷應當在圓滿完成針對該航空器和機組職位的相應地面和飛行訓練后獲取.在合格證持有人的訓練大綱中應當包括關(guān)于獲取運行經(jīng)歷的經(jīng)批準的規(guī)定; (2)該經(jīng)歷應當在按照本規(guī)則實施的載客運行的飛行中獲得.但是,如果該航空器先前沒有在合格證持有人按照本規(guī)則實施的運行中使用過,可以使用在參加驗證飛行或者調(diào)機飛行的航空器上獲取的運行經(jīng)歷來滿足這一要求; |
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