時(shí)間：2014-11-18 17:46來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (c) 本章不適用于下列情況： (1) 旋翼機(jī)制造廠家研制機(jī)外載荷構(gòu)件時(shí)； (2) 制造廠家依照本章要求、CCAR-27 部或 CCAR-29 部的相關(guān)規(guī)定對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行符合 性演示； (3) 依照本章要求實(shí)施運(yùn)行的單位和個(gè)人為滿足本章要求進(jìn)行的符合性演示； (4) 為準(zhǔn)備符合性演示所進(jìn)行的飛行訓(xùn)練。 第 91.1203 條 旋翼機(jī) 實(shí)施機(jī)外載荷作業(yè)飛行的旋翼機(jī)應(yīng)當(dāng)符合下列要求： (a) 滿足 CCAR-27 部或 CCAR-29 部要求并通過型號(hào)合格審定(可不安裝機(jī)外載荷裝載設(shè)備)； (b) 符合本章第 91.1217、第 91.1221、第 91.1223 條適用的對(duì)旋翼機(jī)/載荷組合要求的規(guī)定； (c) 持有有效的適航證。 第 91.1205 條 人員要求 (a) 實(shí)施旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)運(yùn)行的運(yùn)營(yíng)人至少有一名駕駛員（可為運(yùn)營(yíng)人本人）持有商用或 航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，并具有適合于本規(guī)則第 91.1203 條所述旋翼機(jī)的航空器等級(jí)。 (b) 運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)指定一名駕駛員作為總飛行師（可為運(yùn)營(yíng)人本人）負(fù)責(zé)實(shí)施旋翼機(jī)機(jī)外載荷作 業(yè)運(yùn)行，還可以在必要時(shí)指定一名副總飛行師，以便在總飛行師不在時(shí)行使總飛行師的職責(zé)�？傦w 行師和副總飛行師應(yīng)當(dāng)經(jīng)局方認(rèn)可、持有本條(a)款所述的執(zhí)照和等級(jí)并且滿足本規(guī)則第 91.1207 條 的要求。 (c) 實(shí)施旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)運(yùn)行的運(yùn)營(yíng)人在更換總飛行師和副總飛行師時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向飛行 標(biāo)準(zhǔn)部門報(bào)告�？傦w行師或副總飛行師停止工作后，除非得到局方特殊批準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)在 30 天之內(nèi)指定 新的符合(b)款要求的總飛行師或副總飛行師，否則應(yīng)當(dāng)停止旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)運(yùn)行。 第 91.1207 條 知識(shí)和技能要求 (a) 除本條(d)款規(guī)定外，按照本規(guī)則第 91.1205(b)款指定的總飛行師和副總飛行師應(yīng)當(dāng)具備本 條(b)和(c)款要求的知識(shí)和技能，并通過局方的考試。 (b) 需考試的理論知識(shí)（口試或筆試）包括下列各項(xiàng)： (1) 作業(yè)飛行前應(yīng)當(dāng)完成的工作步驟，包括作業(yè)區(qū)的勘察； (2) 物體裝載、索系、固定的正確方法； (3) 所用旋翼機(jī)按經(jīng)批準(zhǔn)的操作程序和限制實(shí)施運(yùn)行時(shí)的性能； (4) 飛行機(jī)組和地面人員操作指南； (5) 相應(yīng)的旋翼機(jī)/載荷組合飛行手冊(cè)。 (c) 飛行技能的考試應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)營(yíng)人申請(qǐng)的每一載荷級(jí)別的旋翼機(jī)的下列機(jī)動(dòng)動(dòng)作： (1) 起飛和著陸； (2) 懸停時(shí)的方向控制； (3) 從懸停狀態(tài)下增速； (4) 在作業(yè)速度下的飛行； (5) 進(jìn)入著陸或作業(yè)區(qū)； (6) 將機(jī)外載荷物移至投放位置的操作； (7) 如安裝絞車用于升降載荷，應(yīng)演示絞車的操作。 (d) 如果局方根據(jù)總飛行師或副總飛行師在旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)的先前經(jīng)驗(yàn)和安全記錄，認(rèn)為 其具有足夠的知識(shí)和技能，則可不要求其參加本條(a)款要求的考試。 第 91.1209 條 旋翼機(jī)與載荷組合的級(jí)別劃分 旋翼機(jī)與載荷組合(包括外部載荷固定裝置)，按下列規(guī)定分為 A、B、C、D 級(jí)： (a) A 級(jí)旋翼機(jī)與載荷組合：外部載荷物不能被自由移動(dòng)和投放，并且不能低于起落架而觸地； (b) B 級(jí)旋翼機(jī)與載荷組合：外部載荷物可以被投放，在旋翼機(jī)作業(yè)飛行期間載荷物可以從地 面或水面被自由提起； (c) C 級(jí)旋翼機(jī)與載荷組合：外部載荷物可以被投放，在旋翼機(jī)作業(yè)飛行期間外部載荷物與地 面或水面保持接觸； (d) D 級(jí)旋翼機(jī)與載荷組合：局方特別批準(zhǔn)的不屬于 A、B、C 任何一級(jí)的組合。 第 91.1211 條 操作規(guī)則 (a) 任何人不準(zhǔn)在沒有旋翼機(jī)與載荷組合手冊(cè)或違反第 91.1223 條規(guī)定的內(nèi)容的情況下實(shí)施旋 翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)飛行。 (b) 進(jìn)行旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)飛行應(yīng)當(dāng)滿足下列要求： (1) 使用的旋翼機(jī)符合第 91.1203 條要求； (2) 旋翼機(jī)和旋翼機(jī)/載荷組合在運(yùn)營(yíng)人合格證或運(yùn)行規(guī)范中得到批準(zhǔn)。 (c) 當(dāng)操作人員使用同一級(jí)別旋翼機(jī)，但外部載荷物的構(gòu)型與該操作人員以前操作過的構(gòu)型有 極大區(qū)別時(shí)(無論旋翼機(jī)/載荷組合是否級(jí)別相同)，該操作人員應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎操作，避免對(duì)地面人員和財(cái) 產(chǎn)造成危害。由局方確定是否對(duì)此類操作的旋翼機(jī)/載荷組合實(shí)行跟蹤檢查，如檢查，內(nèi)容應(yīng)包括： (1) 確定旋翼機(jī)/載荷組合的重量和重心位置在批準(zhǔn)的限制之內(nèi)，外部載荷安全系牢，外部載荷物不影響緊急設(shè)備的釋放功能； (2) 做一次起飛，確認(rèn)操作性是否滿意； (3) 懸停時(shí)確認(rèn)有足夠的方向控制； (4) 向前做一次加速飛行來確定旋翼機(jī)不會(huì)出現(xiàn)無法控制或危險(xiǎn)的姿態(tài)； (5) 向前飛行時(shí)，檢查外部載荷物是否有危險(xiǎn)的擺動(dòng)，當(dāng)駕駛員看不到機(jī)外載荷物時(shí)，其他機(jī) 組成員或地面人員可以進(jìn)行此項(xiàng)檢查并向駕駛員發(fā)出信號(hào)； (6) 增加前飛速度，確認(rèn)在操作速度上不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)擺動(dòng)或危險(xiǎn)氣動(dòng)抖動(dòng)。 |
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